Kawasaki versys 650 / Suzuki DL1000 v-strom

[Mats Liifv]

Här kan man läsa om Versys!

[Danny]

Här kan man läsa om Versys!

Tack för länkarna, har läst båda artiklarna förut. Känns som jag läst det mesta om båda motorcyklarna nu..
Fördelar och nackdelar med alla hojar. Svårt att veta vilken som kommer passa mig/oss bäst så det blir en liten chansning. Antingen blir det bra annars är det ju bara att byta. Det ska bli fruktansvärt kul iallafall.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Olle Å]

[QUOTE=Mats Liifv;90846]Här kan man läsa om Versys![/QUOT

Ja, jäklar. En hoj som skulle passa mig med dess låga vikt och lagom effekt. Att byta framhjulet till ett 21", tror jag inte skulle vara något problem. Verkar finnas plats.

[Mats Liifv]

Tack för länkarna, har läst båda artiklarna förut. Känns som jag läst det mesta om båda motorcyklarna nu..
Fördelar och nackdelar med alla hojar. Svårt att veta vilken som kommer passa mig/oss bäst så det blir en liten chansning. Antingen blir det bra annars är det ju bara att byta. Det ska bli fruktansvärt kul iallafall.

Jag rekommenderar V-strom, ganska säker på att du blir besviken på en 650 om du kör med passagerare. Dom mindre hojarna brukar inte vara roliga med passagerare och packning. Dom är, i mina ögon, mest gjorda för en ensam förare på 170 cm och 70 kilo. Fick en ny Yamaha 600:a i inbyte. Var som en något större moped för min del. Jag är nog trettio kilo för tung och femton centimeter för lång för en sån hoj. Kanske är Versys något mer fullvuxen men jag är skeptisk till att du och din passagerare skulle bli nöjda. Testa båda hojarna med passagerare innan du bestämmer dig. Viktigt att passageraren trivs om det ska funka att åka på semester.

[Danny]

Har idag varit iväg med frugan och tittat runt, provsuttit (båda två) och diskuterat med olika säljare om suzuki dl650/1000, gsx650, Triumph tiger 900, transalp, Varadero, versys.
Ok utfallet blev att jag i veckan ska hämta hem den härImageUploadedByTapatalk1395421961.824270.jpg
Suzuki dl650 v-strom 2009 ABS.
Om det är rätt eller fel val återstår att se men just nu känns det hel rätt för mig. Nu är det bara köpa kläder och börja övningaköra


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[engström67]

Grattis till hojen. Det går ju bra att gå upp ett snäpp om du vill ha lite kräm.Men räcker nog långt.Hade du tagit versysen så har du nog blivit besviken.Mer power i Suzukin.

[Danny]

Det känns som en bra hoj att börja med, längtar tills jag ska hämta hem den
Funderar lite på vart gränsen till tung mc går? Alla säljare jag pratat med har sagt olika idag.
Jag har hört allt från
Över 50 kW
Minst 600cc och över 40kw
På körkortsportalen står det att klass A2 inte får överstiga 35kw och 0.2 kW/kg. Då tolkar jag det som att allt med större motor utöver det klassas som tung mc?

Någon som vet vad som gäller?


Skickas från min iPad via Tapatalk

[Danny]

Då faller suzuki 650 bort på 1 ynka kW för lite. Den är reggad som 49kW, haha kan det bli mer retsamt.

[Danny]

Samma situation jag hamnade in är jag tog mc kort och köpte en Transalp på 600 cc när gränsen var 650 cc. Fick låna en större hoj för uppkörning plus träning av garagevändningarna. Inget kul.

Känns lite trist men det är bara att gilla läget. Får bli att övningsköra på den här och låna/hyra en annan hoj vid uppkörningen.
Känns jävligt surt när det bara är 1kW som felar..


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[klaus]

om du läste noga så får du använda din till 2018, är du osäker så kolla med uppkörningsgubbarna innan, så slipper du låna annan hoj i onödan. Man ska alltid läsa det finstilta också Vad står det exakt i ditt reg bevis?