Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 15

Ämne: Köpa beg custom hoj.

  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    feb 2014
    Ort
    Bjärred
    Inlägg
    14

    Köpa beg custom hoj.

    Hejsan, Wilhelm heter jag och detta är min första post här.
    Efter ett antal år av ett liv på fyra hjul kom jag till baka till de två hjulen förra året, jag köpte då en honda shadow 600.
    Den har jag nu sålt och är nu på jakt efter något större, jag har tittat på honda vtx 1300 och yamaha xvt 1300. Testade Yamahan men det exemplaret var det något fuffens med då den dog under min testkörning.

    Nu hittade jag denna http://www.blocket.se/lund/Kawasaki_....htm?ca=23&w=1 och föll helt pladask för den. En Kawasaki vn 1500 2001.

    Så min fråga är har någon erfarenhet av dessa hojar och kan ge för och nackdelar.
    Sen undrar jag om Kawasakin lite då den bara har gått ca 1000 mil och är 13 år, något som kan vara skumt?

  2. #2
    Medlem Foosis avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    skogen
    Inlägg
    479
    lite info ifrån TS nedan.
    ser du bl a att den importerades 2005. svårt veta med mätare etc på import.
    Men man brukar se på skicket om det är verklighet eller ej.
    en ägare i Sverige.jag hade kollat med förra ägaren. ett telefonsamtal bort. brukar jag göra.

    personligen tycker jag de begär mycket för hojen dock !


    Fordonsidentifikation
    Registreringsnummer: XCT604
    Fabrikat: KAWASAKI VN 1500
    Färg: Flerfärgad Fordonsslag: MC
    Fordonsår: 2000 Fordonsslagsklass:
    Identifieringsnummer: JKBVNT50NNA002425
    Typgodkännandenummer: E4*92/61*0063*01
    Typgodkännandedatum:
    Senaste EU-regbevis del 1: 2005-03-29
    Senaste EU-regbevis del 2: 2005-03-29
    Handelsbeteckning:
    Upplysningar:

    Ägare/Brukare
    Namn: PER LARSSONS BIL AB
    Adress: KRANVÄGEN 10
    Postnr: 245 34 Förvärvsdatum: 2013-07-02
    Ort: STAFFANSTORP

    Försäkringsuppgifter
    Försäkringsbolag: IF
    Försäkringsdatum: 2013-07-02

    Fordonsdata
    Fordonsstatus: Avställd (2013-07-02)
    Tillfällig registrering: Nej
    Antal ägare: 2 Yrkesmässig trafik: Nej
    Fordonet tillverkat:
    Producentansvarig:
    I trafik första gången i Sverige: 2005-03-25
    I trafik första gången i utlandet: 2000-06-30 Import/införsel: Ja
    Ägarbunden dispens: Nej
    Ägarbunden dispens upphör: Nej

    Besiktningsuppgifter
    Besiktning senast: 2015-05-31
    Senast godkända besiktning: 2013-05-07
    Föreläggande:Nej
    Körförbud:Nej
    Vägmätarställning: 10498

    Skatteuppgifter
    Fordonsskattepliktigt: Ja Användningsförbud: Nej
    Trängselskattepliktigt: Nej
    Årsskatt, kr: 180
    Debitering vid påställning(inkl. avgifter), kr: 155
    Återbetalning vid avställning, kr: 0
    Debiterad fordonsskatt, kr: 0
    Debiterad avgift, kr: 0
    Betalningsmånad/er: augusti
    Förfallen fordonsskatt/avgift, kr: 0
    Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten.

    Tekniska data
    Motornummer:
    Kaross: Motorcykel (01)
    Karosserikod tillägg:
    Karosserikod särskilda ändamål:
    Slagvolym, cm3: 1471
    Växellåda:

    Antal passagerare, max: 1
    Antal sittande passagerare, max:
    Antal bältade passagerare, max:
    Antal passagerare i rullstol, max:
    Antal stående passagerare, max:
    Skattevikt, kg: 320
    Tjänstevikt, kg: 320
    Totalvikt, kg: 510
    Ursprunglig totalvikt, kg: 510
    Max släpvagnsvikt, kg:
    Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
    Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg:
    Släpvagns maximala totalvikt vid utökad B-behörighet, kg:
    Max sammanlagd bruttovikt, kg:
    Max lastvikt, kg: 190
    Kopplingsavstånd, mm:
    Kopplingsavstånd EU, mm:
    Max kopplingsavstånd EU, mm:
    Bromsuttag :
    Lastutrymmets längd, mm:
    Främre överhäng, mm:
    Bakre överhäng, mm:
    Utrustning:
    Drivande axlar fram:
    Drivande axlar bak:
    Antal hjul:
    Max axelavstånd axel 1-2, mm: 1660
    Däckdimension axel 1: 130/90-16
    Däckdimension axel 2: 150/80-16




    Bandbredd, mm:

    Längd, mm: Bredd, mm:
    Höjd, mm:

    Drivmedel 1: BENSIN
    Motoreffekt, kW: 48,0
    Effektnorm: EG



    Miljöklass:
    Miljöbilsklass:
    Euro miljöklassning:

    Utsläppsklass:



    Skyltformat fram: Skyltformat bak: MC


    Tilläggsinformation

    Den här informationen innehåller eventuella dispenser och fordonstekniska tillägg för fordonet. Uppgifterna redovisas obehandlade från vägtrafikregistret och innehåller koder som kan vara svårtolkade.


    Tidigare ägare

    Om du vill ha uppgifter om fordonets två senaste ägare samt ett sammandrag av fordonsuppgifterna ovan så kan du få det via fax. Ange det faxnummer (endast inom Sverige) du vill ha informationen skickad till. Uppgifterna är de samma som du kan beställa till fax via telefontjänsten0771 - 25 25 25.

    Faxnummer:



    (Ange numret i en följd inklusive riktnummer, till exempel 0123123456).


    akt garage:
    Buell X1 Lightning



    tidigare hojar:

    Kawasaki ZZR 1200
    Yamaha XV1600 Wildstar
    BMW R1150RT
    Aprilia SL1000 Falco
    Intruder 1400 *2
    Kawasaki VN900 Classic
    Honda CB600 Hornet
    Suzuki 380

    SMC medlem
    SCRC Medlem


  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    feb 2014
    Ort
    Bjärred
    Inlägg
    14
    Hej, tack för svaret, jo det är väl lite det jag har tänkt iom att den är importerad så kan man ju inte vara så säker. Dock av bilderna så ser den ju väldigt välvårdad ut. Tänkte åka och titta på den när det är några grader varmare. Sen är ju priset alltid något man kan prata ner!

  4. #4
    Medlem Foosis avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    skogen
    Inlägg
    479
    ja, på bilderna ser det ut kunna stämma ju. krom och lack verkar i nyskick vad går att läsa av bilderna.
    det finns ju gott om gubbs som köper hojar och har dom ståendes i garaget istället för att köra mer än kanske söndagsturer på ett par mil när solen skiner.


    akt garage:
    Buell X1 Lightning



    tidigare hojar:

    Kawasaki ZZR 1200
    Yamaha XV1600 Wildstar
    BMW R1150RT
    Aprilia SL1000 Falco
    Intruder 1400 *2
    Kawasaki VN900 Classic
    Honda CB600 Hornet
    Suzuki 380

    SMC medlem
    SCRC Medlem


  5. #5
    Det jag vet är att VN1500 har en tokig konstruktion(tror den är inte omkonstruerad på 2001?), ett plastdrev som driver oljepumpen. Det händer att den pajjar. Vet att det finns en eftermarknads i hårdare material...

    Det tråkiga är ju också att oljelampan sitter där den sitter, under hakan. Speciellt med integralhjälm finns det en del som lunkat på med ett smajl i fejset medan lampan lyst ilsket rött. Personligen skulle jag dra en extralampa högre upp i synfältet.

  6. #6
    Medlem
    Reg.datum
    feb 2014
    Ort
    Bjärred
    Inlägg
    14
    Efter lite googling så har jag läst mig till att det var fram till 99 man hade denne eminent korkade lösning!

  7. #7
    Medlem
    Reg.datum
    feb 2014
    Ort
    Bjärred
    Inlägg
    14
    Det blev en Honda vtx 1300 istället!

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544
    Citat Ursprungligen postat av V Saarela Visa inlägg
    Det jag vet är att VN1500 har en tokig konstruktion(tror den är inte omkonstruerad på 2001?), ett plastdrev som driver oljepumpen. Det händer att den pajjar. Vet att det finns en eftermarknads i hårdare material...

    Det tråkiga är ju också att oljelampan sitter där den sitter, under hakan. Speciellt med integralhjälm finns det en del som lunkat på med ett smajl i fejset medan lampan lyst ilsket rött. Personligen skulle jag dra en extralampa högre upp i synfältet.
    +1

    Dels det, sen har jag hört att de med några år på nacken börjar hoppa ur växel med.. något BÅDA exemplaren jag tittade på förra året gjorde...

    Men de var billiga
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

  9. #9
    Hondamannen
    Gäst
    Grattis! Jag är tacksam om du ger oss en recension när du har kört några mil med den!



    Citat Ursprungligen postat av Wilhelm Visa inlägg
    Det blev en Honda vtx 1300 istället!

  10. #10
    Medlem
    Reg.datum
    feb 2014
    Ort
    Bjärred
    Inlägg
    14
    Tackar! Det skall jag göra Hondamannen! Skall hämta den i slutet av veckan hoppas jag!

Liknande ämnen

  1. Köpa ny mc
    Av Pride i forum Custom
    Svar: 36
    Senaste inlägg: 2013-06-07, 22:55
  2. Köpa custom
    Av kenboh i forum Custom
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2013-05-26, 09:53
  3. Att köpa hoj...
    Av Nina i forum Nina & motorcyklarna
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2012-08-29, 19:27
  4. Svar: 35
    Senaste inlägg: 2012-06-08, 08:22
  5. Köpa HD i USA
    Av Ändy i forum Custom
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-09-12, 21:03

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •