Det är nog därför att de är duktigare än andra märken på att lyssna till sina kunder
Ursprungligen postat av räven
Det är nog därför att de är duktigare än andra märken på att lyssna till sina kunder
Honda har väl allt från 50 upp till GW 1800 eller?
Är inte det lite äckligt räven?
Samtidigt som det är ju ändå dom som stått lite för utvecklingen. Tänker på saker som typ airbag, elektronisk styrdämpare, abs på sporthoj, hiss mm mm(jojo, kan ha fel i nåt fall)
Dessutom....vet inte hur siffrorna ser ut för 2013, men 2012 sålde ju Honda mest motorcyklar i Sverige. Så, nåt har dom ju ändå gjort rätt?
Dock, håller med......känns ändå på nåt sätt att det senaste åren har dom tappat vad gäller lite fräckare modeller i det övre segmentet. Inte riktigt räckt till ända fram(tänker då på typ crosstourer, VFR, Guldvingen osv)
Undrar just varför bmw förare behöver byta kalsonger så ofta? Är de alla räkningar som orsakar det?
Säga vad man säga vill men nya guldvingen är duktigt fet!
-------------------------------------------------------
"If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff
Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk
Kom 1974, en av Hondas långlivade, tyvärr gillar inte alla den. Numera tror jag alla vingar byggs i USA där man gillar dom bättre än vi.Säga vad man säga vill men nya guldvingen är duktigt fet!
Jan
Ser mycket bättre ut när dom fått ner akterpartiet. Tidigare modeller påminner lite om en soffgrupp men denna är som sagt-fet.
Nja, KTM är ju inte europas största märke för ingenting och Honda har ju inga hojar i aventuresegmentet att visa upp alls, Crosstourern hade de otur när de tänkte med, man sätter inte en fyra i en adventurehoj.Det är nog därför att de är duktigare än andra märken på att lyssna till sina kunder
Nästa år rättas väl dock det misstaget till när den nya Africa Twinen presenteras.
Bara hoppas på att priset bli rimligt så att man klarar av att lägga rabarber på en!
Never ever look back you're not going in that direction!
Afrika har ju varit bra å poppis bland äventyrskörarna. Tyvärr lite klen att åka två på. Vad man väljer för motor å lyckas att hålla nere vikt. Å sist men inte minst väljer kardan.Nja, KTM är ju inte europas största märke för ingenting och Honda har ju inga hojar i aventuresegmentet att visa upp alls, Crosstourern hade de otur när de tänkte med, man sätter inte en fyra i en adventurehoj.
Nästa år rättas väl dock det misstaget till när den nya Africa Twinen presenteras.
Bara hoppas på att priset bli rimligt så att man klarar av att lägga rabarber på en!
Jan
Säga vad man säga vill men nya guldvingen är duktigt fet!
Fy attan! Den är nästan lika ful som Victoryscootern Vision...
Ove
Behörigheter för att posta
Svara med citat