Jag tror absolut att det går att göra utbildningen vettigare och mer relevant. Att visa att man som förare kan hantera hojen i både hög och låg hastighet tycker jag faktiskt blir viktigare ju mer jag själv kört. Däremot så upplever jag att det är alldeles för mycket fokus på slalomkörning i snigelfart. Har spenderat en hel del tid på körskolan under sommaren, som åskådare och inte som elev. Tycker att det är fullt görbart att se vilka som faktiskt har kontroll på cykeln och de som inte har det trots att foten kan hjälpa till lite vid olika tillfällen. Det borde en provförättare också kunna se kan jag tycka.
Att ställa lägre krav på utbildningen för att (vad jag har fått för mig) "ett få tal" kör utan giltig behörighet. Anser jag är idioti om det blir "för lätt". Kunskaperna behövs i trafiken, framför allt när man färdas på två hjul...
Har sett en hel del riktigt risiga förare som fick sina kort på köpet när hojkortet kom med på köpet till B-behörigheten.
Det som i det här fallet skulle kunna göra en skillnad eftersom det är ekonomi med i det hela är att på något sätt reglera lektionskostnaderna. Vilket blir väldigt konstigt att göra på en privat marknad....
Har inga lösningar bara åsikter