Det här med vinterförvaring....

[Kakel_anders]

Är det ett friskt batteri är det säkerligen ingen fara bara man tar in det i värmen, med fördel hela hojen

[Ove]

Förvarar alltid hojarna kallt och det är inga problem. De risker som kan vara är sönderfrysning av dåligt laddade batterier och kylsystem med dåligt frostskydd. Fördelen är att man slipper torkning i förgasare som kan ge avlagringar + att däck och sånt åldras fortare i värme.

Om det är fuktig luft som växlar många gånger förbi nollan och det är mycke luft i tanken kan det bli en del kondens, men eftersom vi numera är välsignade med etanol i soppan som standard så ser jag det inte som något problem man behöver fundera över.

Hojen känner inget obehag av kylan så täcken och filtar och sånt tjänar bara som bostad åt gnagare. Bättre att det finns luft omkring.

Sen är det så att var och en har sin tro och som regel fungerar det bra hur man än gör.

[Olle Å]

Förvarar alltid hojarna kallt och det är inga problem. De risker som kan vara är sönderfrysning av dåligt laddade batterier och kylsystem med dåligt frostskydd. Fördelen är att man slipper torkning i förgasare som kan ge avlagringar + att däck och sånt åldras fortare i värme.

Om det är fuktig luft som växlar många gånger förbi nollan och det är mycke luft i tanken kan det bli en del kondens, men eftersom vi numera är välsignade med etanol i soppan som standard så ser jag det inte som något problem man behöver fundera över.

Hojen känner inget obehag av kylan så täcken och filtar och sånt tjänar bara som bostad åt gnagare. Bättre att det finns luft omkring.

Sen är det så att var och en har sin tro och som regel fungerar det bra hur man än gör.

Har fått för mig att kallgarage och kanske lite laddning av batteriet räcker. Blir det fint väder på vintern och man har dubbat så kan man ju ta sig en tur.

[Markus]

Min står i ett kallt garage, tar in batteriet när det blir riktigt kallt....Man vet ju aldrig om man måste ut och köra lite

[Kakel_anders]

Förvarar alltid hojarna kallt och det är inga problem. De risker som kan vara är sönderfrysning av dåligt laddade batterier och kylsystem med dåligt frostskydd. Fördelen är att man slipper torkning i förgasare som kan ge avlagringar + att däck och sånt åldras fortare i värme.

Om det är fuktig luft som växlar många gånger förbi nollan och det är mycke luft i tanken kan det bli en del kondens, men eftersom vi numera är välsignade med etanol i soppan som standard så ser jag det inte som något problem man behöver fundera över.

Hojen känner inget obehag av kylan så täcken och filtar och sånt tjänar bara som bostad åt gnagare. Bättre att det finns luft omkring.

Sen är det så att var och en har sin tro och som regel fungerar det bra hur man än gör.

Men..men...

Tänk om den fryser och känner sig ledsen och övergiven?.. Motorcyklar har också känslor!

[Ove]

Men..men...

Tänk om den fryser och känner sig ledsen och övergiven?.. Motorcyklar har också känslor!

Bättre kall än gnagd.

[Ankan1]

Men..men...

Tänk om den fryser och känner sig ledsen och övergiven?.. Motorcyklar har också känslor!

Känner sig övergiven, pffft ... Iskall även i sommarhettan.

[Kakel_anders]

Tackars liille mjotocykeln alles änsam o kaaaall

[engström67]

Min hoj står i kallgarage,fast har värme på när jag ska vara där.Jag är ju som sagt rätt pedant men jag ställer in den ren såklart och sedan står den.Bara att rulla ut och köra om ja känner för det.Har aldrig haft tom eller full tank och aldrig laddat batteriet.Min C-tek laddare är kass,eller jag menar den har inga kablar för jag klippt bort dom då jag behövde dom till annat.Skulle det bli nåt fel på en ny maskin för att den står några månader då är det ju nå galet.Jag undviker att starta den med,inte bra om man inte kör den riktigt varm då men då lär jag ju rulla ut den och går ej pga förseglad port över vintern.Sedan är det ju klart att jag pular lite med den.Har bytt avgassystem,xenon konverterat,lackförseglat allt utom kåpor och tank som väntar på att få ny lack och kulör efter jul.

[Olle Å]

Men..men...

Tänk om den fryser och känner sig ledsen och övergiven?.. Motorcyklar har också känslor!

Verkar som om en del tror det..