Funderar på om du råkade ut för detta när däcken var nya.? Har märkt att ytan på däcken är väldigt glansiga vilket Metzeler också brukar vara.Väldigt vanskligt att åka på i början.Visst ruggar man upp ytan när man börjar köra.Men ska man rugga upp sidorna med så kan det ju vara försent.Satte på Nya Metzeler Tourance på min xtz 1200 jag hade och den var riktigt hal.Gick att köra med fina kontrollerade sladdar ur torra och fina rondeller.Förstår att många kört ikull med nya däck.Är ju ofta så det går till när folk provkör nya maskiner på firmor som knappt gått nått och så klantar dom till sig i första svängen.Finns ju många roliga klipp på youtube på detta
.Ett bra tips som JAG vet funkar rätt bra.Ta en trasa med kallavfettning och tvätta av slitbanan rejält.Blir kanon,matta och sträva blir dom.Man kan även ta slipduk eller nått och typ svarva av dom lite före.Och är det fritt fram med olika komentarer om detta men JAG vet att det funkar.
Är nog inet fel på däcken utan det blir i tillverkningen och försvinner ju på det ena eller andra sättet.Det där med avfettning är ju gammalt och beprövat.Jag vet många åkare som på vintern legat och kört med skogsbilarna på saltade vägar och sedan kommit hem mer norrut där dom inte saltar och däcken är snorhala på snön.Dom har provat att tvätta av däcken med avfettning och skillnaden är som sommardäck och vinterdäck på personbil.