Nej det stämmer...i större länder, om man ska ha ngn form a mätarinställnnig hysteri måste man byta hoj var och annan år eller kanske rent av varje år.
Jag tror snarare det är viktigt som vid alla liknande köp att man kollar upp kända svagheter på respektive maskin, är de åtgärdade eller obefintliga så ser jag ingen anledning att ha någon mätarhysteri.
Men det är som ni säger det är ett väldigt fokus på det i Sverige, kanske är det något som löpt just ur ett köp/sälj scenario där man helt enkelt tillåts pruta på en maskin som gått lite längre men kanske rent av är i flera gånger bättre skick än liknande hojar i prisklassen, underhåll och service är väl mer intressant ?
Själv köpte jag mig en ny moped (Derbi Senda) när jag var 16, pga av förmånliga kontakter ko m jag undan en summa motsvarande momsen vid inköpet.
Jag körde den mopeden 2500mil till dess jag nästan fyllt 18, nu hade den inte så mycket som en repa, den var välservad och mer eller mindre i nyskick, jag fick 2000 mer för den än mitt inköpspris
-------------------------------------------------------
"If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff
Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk