Haj!
För dem som inte vet är jag hyfsat grön på forumet. Här följer min första hoj som även blir mitt första hojbygge.
Tog kortet på sensommaren och har inte åka mer än 100 mil innan det var dags att ta in hojen för att massakera den.
Har tidigare skruvat med bilar m.m. och har alltid haft ett motorintresse (samt har nog vuxen-ADHD) så det föll sig ganska naturligt att på en gång grotta ner sig i mc-kännedom genom trial-and-error metoden.
Nedan följer bilder allteftersom jag har tid.
VÄRT ATT NOTERA!!!!!
Detta är ett budgetbygge. Hojen köpte jag för 6000kr, och hela projektet från början till slut får inte kosta mer än totalt 15000 har jag bestämt. Jag ligger i dag på ca 6000(mc) + 5000(lampor, batteri, olja, kedjespray, K&N pod-filter, material, nytt styre - rubbet). Om allt går som det skall kommer jag landa på ~13.000 i slutändan räknar jag med just nu.
Steg 1:
Skaffa MC-kort! Gå bärsärkagång på den där dumma övningskörningsskylten, ät upp alla papper, hämta ut ditt körkort och gå o köp dig en hoj!
Steg 2:
Om du köper gammal skrotig skit, få alla lampor att funka, renovera bromsarna, och besiktiga sedan skiten så du lagligt faktiskt får köra din nya kärlek!
Steg 3:
Köp snygga kläder, åk jättemycket hoj, och glöm inte postera för kameran när tillfälle erbjuds! Här utanför mor och fars hus efter en dimmig förmiddag och 40 mil innan frukost.
Steg 4:
Ta me systemkameran, åk till Lilla Edet, ta coola bilder på kärleken ur olika vinklar. Ta med tåliga kläder, man blir smutsig av att ligga i grus och jord för att få bra bilder.
SLUTTRAMSAT!! Börja skruva!
Steg 5:
Nu när du gjort allt som förväntas av en cool hojåkare ber du om din toleranta frugas förlåtelse för det du tänker göra härnäst.....
Rulla in hojen i vardagsrummet på din enda lediga plats (helst framför teven där den är mest ivägen) och börja slita sönder saker!
Steg 6:
Slit av mer saker
http://www.hojen.nu/forum/picture.ph...pictureid=3535
Steg 7:
Alla hojar behöver rätt styre för rätt look. jag siktar på att göra om Hondan till en tracker-inspirerad skapelse. Svart lågt styre passar bra tycker jag. Clip-ons är valfritt. BARA riktiga 60-tals cafe-racers skall ha clubmanstyren!
Steg 8:
Så här ser en del av elen ut under sätet...
Steg 9:
Och så här är elen kopplad innuti framlyktan. Rätt onödigt. Jag skall dra om all el, men inte denna vintern. Blir pappa i februari så det här måste bli färdigt ASAP
Steg 10:
Jag har ju en bra ram för att göra en s.k. "bratstyle" sadel, eller en trackersadel. Bockar en 2mm plåtskiva som får ligga på ramen men innanför ramrören.
Ovanpå pannan kommer jag sätta fast en plastskiva med industri-velcro. Plastskivan är den jag skall klä så klädseln ligger precis över ramrören när det är klart. Bild på det följer frammåt november-december.
Steg 11:
Gör nödvändiga justeringar på pannan i dag (23/10-13) och har även bockat ett litet tråg som skall hänga under sadeln och husera mycket av all elektronik på hojen. Förhoppningsvis kan jag få in varenda likriktare, brytare, säkring m.m. i tråget så småningom.
I sin tur skall jag göra en hållare för batteriet så det hänger under tråget sedan. Då blir ju elgömman modulär och jag kan göra en mindre hållare för ett mindre batteri den dagen jag skall lägga mer pengar på elen.
///Joakim
Svara med citat
Ursprungligen postat av steffe
