väl använd

[DearHunter]

Privatimport från England? Där är ju hojarna betydligt billigare. Därav kanske det låga priset?? 18000 miles blir då ca 3000 mil...på 5 år låter lite.. Kul att spekulera

[Hondamannen]

I England har min lägre skatt men framför allt beror det på att hojar där går året runt och tar mycket stryk från vägsaltet. Hade den gått där så hade den inte var i det skicket som den är i.

[jrutgers]

I England har min lägre skatt men framför allt beror det på att hojar där går året runt och tar mycket stryk från vägsaltet. Hade den gått där så hade den inte var i det skicket som den är i.

Vill inte vara oförskämd, men England har inget salt på vägarna. Dom har ju inte ens vinterdäck med dubbar!

[Kakel_anders]

Eller så kollar man på filmen och ser att allt i displayen visar i km + att han skriver 17.000MIL i annonsen

[Hondamannen]

Jag är med i ett engelskt forum för min honda cbf 500 och enligt dem så är det vägsaltet som tar kol på deras hojar.

[jrutgers]

Nämen! Då kanske jag blandar ihop England med London? (hehe, ja det stärkte ju inte er tro på mig)
London kör inte någon vintersaltning, eller sandning.. Övriga UK, helt uppenbarligen.

Då vilar jag mitt case

[Hondamannen]

Men jag ska fråga dem för att vara hundra procent säker.

[Allan K]

Min kollegas Panna var körd 180 000 km när han bytte bort den, funkar hur bra som helst ännu.

[jrutgers]

Men jag ska fråga dem för att vara hundra procent säker.

Inte för att det är viktigt, men det kan vara intressant att veta om man nu vill importera från UK, så jag har mailat en bekant hos en av mina leverantörer som ligger i London, med frågan om dom använder salt på vägarna eller sand och om det skiljer sig ute på Emerdale kontra tex London eller andra storstäder..

Låt oss se vad svaret blir.

(Ibland tror jag Britterna inte riktigt har samma kolla på sitt trafiknät m.m på samma sätt som vi har? Dom vet ju inte ens vilken sida man skall köra på )

[Hondamannen]

lol ja de kör ju å fel sida :-)

Tyska hojar ska man också akta sig för .....