http://www.blocket.se/malmo/Bmw_r120....htm?ca=14&w=3
Jag har lite att jobba på innan jag är uppe i hans nivå.
http://www.blocket.se/malmo/Bmw_r120....htm?ca=14&w=3
Jag har lite att jobba på innan jag är uppe i hans nivå.
Den har gått en bit vill jag lova, men det är klart, kör man hoj större delen av året till vardags och till jobbet så plockar det lätt på en jäkla massa mil över ett år, plockar man då med nån utlandsresa och lite mös i det så är man snart där
-------------------------------------------------------
"If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff
Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk
Hur i h*****e lyckas man med det? :0
Själv kör jag tusen mil om året och ibland lite mer. Med lite mer peng i fickan så skulle jag kunna närma mig 2000 mil per år.
Det vore kul om han kunde lägga upp historiken bakom hojen...dvs de reperationer som han har gjort på hojen...vore kul och se hur andra hojmärken håller ihop
Vad hojen beträffar så är det nog ett fynd - en som gått mycket och sluppit stå i garage och tappa spänsten. Skulle inte tveka om den legat inom mina ramar för typ, behov och pris.
Ove
Den hade gått en rejäl bit, 2.400 mil/säsong eller 200/månad året runt.
Själv brukar jag ofta hamna runt 1.700 mil på en säsong, inkluderat en längre utlandsresa.
Gissar att han får pruta lite på priset för att kunna sälja den, troligen inte helt lättsålt...
Håller med dig Mats, hojen är inne på reperationsåldern och bmw är ju inte känd för att vara billig.
Såvida det inte ska vara 1700 mil...
60 papp med 18000 mil ? Lägger man till 15-20 så får man en som har gått 3-4000 mil..
Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja
Tror inte det. Han skriver väl integral två ggr :-)
Behörigheter för att posta
Svara med citat