Sidan 4 av 4 FörstaFörsta ... 234
Resultat 31 till 37 av 37

Ämne: väl använd

  1. #31
    Hondamannen
    Gäst
    http://www.blocket.se/helsingborg/Ya....htm?ca=14&w=3

    Det här är vad salt kan åstadkomma!

  2. #32
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544
    Kan ja, men med rätt vård tror jag åverkan kan minimeras ordentligt.. är ju ingen större skillnad med bilar, låter man saltet päsa i stenskotten så ere klippt
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

  3. #33
    Hondamannen
    Gäst
    Skillnaden är att bilar är behandlad med rostskyddsmedel och det är inte motorcyklar.

  4. #34
    Medlem Månnes avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    232
    Allt är en fråga om hur man håller efter grejorna!



    Min gamla hoj, en Yamaha XT660 -11 efter 4081 mil och 3 skånska vintrar.



    Min Mazda 626 -87, har ALDRIG fått en enda besiktningsanmärkning!
    Never ever look back you're not going in that direction!

  5. #35
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544
    Citat Ursprungligen postat av Hondamannen Visa inlägg
    Skillnaden är att bilar är behandlad med rostskyddsmedel och det är inte motorcyklar.
    Jag ser inget hinder i att rostskydda sin vinterhoj, kanske inte med en fet blandning av tjära och dieselolja nu va men du förstår vad jag menar
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

  6. #36
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Borgvik, Värmland
    Inlägg
    4 510
    Citat Ursprungligen postat av Kakel_anders Visa inlägg
    Jag ser inget hinder i att rostskydda sin vinterhoj, kanske inte med en fet blandning av tjära och dieselolja nu va men du förstår vad jag menar
    En ordentlig tvättning och därefter riktigt torrt. Sedan spreja alla ytor som kan rosta med Dinitrol. Strunta i att hojen inte håller utställningsfinish på vintern utan att du kan tvätta fram en fräsch hoj efter avfettning på våren. Detta gäller ju i första hand de hojar som inte kan tvättas vareviga dag efter brukandet. Bättra gärna på med mer Dinitrol under vintern. Kan ju inte garantera att all rost håller sig borta, men den kommer inte att se förstörd ut. En del vill ju inte att hojen skall se använd ut, så de får väl ha hojen kvar i garaget.

  7. #37
    Är uppe i 11 000 mil, köpte den när han precis slog över till 7 000 för snart 3 år sedan..
    Det blir inte roligare än vad du gör det till

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •