Sidan 1 av 12 12311 ... SistaSista
Resultat 1 till 10 av 115

Ämne: Nyköpet: Marauder 800 -99

  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544

    Nyköpet: Marauder 800 -99

    Tjappa!

    Då har jag fått sålt min streetfighter och då jag bara måste ha någonting som står och dammar i garaget över vintern så fick det bli ett köp med


    Åkte upp till Lekeryd och kollade på hojen på gårdagens lunchrast, och blev störtförälskad...

    + På plussidan hamnade att den var utrustad med en behaglig Givi-sissybar så lillan kan åka med på småturerna.
    Där var även monterat ett dynojet kit (Lite osäker på om detta är + eller - än så länge då jag egentligen skulle föredra en lägre soppaförbrukning...)
    Dragpipes... Låter nått så in i bara helvete högt o gött MEN detta kommer jag helt uppenbart tröttna på rätt snart och modifiera orginalpiporna lite istället..
    Har bara gått 2400mil.

    - På minussidan hamnade en förhållandevis taskig kedja som gått o blivit lite rostig efter att ha stått lite för länge.
    Inte helt oväntat så var även lagrena i svingen slut (Inte helt ovanligt fel vad jag hört ?).
    Tanken är bara på 13 liter, vilket är det enda riktiga stora - i historien för min del.

    Fick loss hojen för 20.000 så jag valde endå att slå till, kört ett par mil nu och är faktiskt riktigt nöjd.

    Lite kul att farsan har en exakt likadan med

    (Gamla bilder, men likadan fortfarande förutom sissybaren och passagerarsadel.)
    http://postimg.org/image/r7109vyr5/

    http://postimg.org/image/594jg3jqp/


    Brum brum...
    http://tinypic.com/r/2irrqli/5]View
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

  2. #2
    Medlem TheCrows avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Uppland
    Inlägg
    720
    Trevligt, kikade efter sådana jag med när det var aktuellt just för att det är trevligt pris på dom. Men sen när vi ändå tog lån så blev det nyare med kardan istället.

    Gillar den gula modellen dock.

    /Freddo

  3. #3
    Medlem Foosis avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    skogen
    Inlägg
    479
    Nice. De har fina linjer dom här. Ang rören så mod jag mina v&h som var ju helt öppna med lite brickor och fick ner udden av ljudet åtminstone på tomgång mycket behagligare och sedan med lite motstånd får man bättre bottendrag på lågvarv även om det innebär lite stryp på topp. Sällan man varvar så ju


    akt garage:
    Buell X1 Lightning



    tidigare hojar:

    Kawasaki ZZR 1200
    Yamaha XV1600 Wildstar
    BMW R1150RT
    Aprilia SL1000 Falco
    Intruder 1400 *2
    Kawasaki VN900 Classic
    Honda CB600 Hornet
    Suzuki 380

    SMC medlem
    SCRC Medlem


  4. #4
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544
    Tycker den låter gott på tomgång, det är så fort det blir lite motstånd så smäller det bra
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

  5. #5
    Medlem Twenty2s avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    414
    Det är en trevlig cykel.
    Kan rekommendera dig att gå upp till ett 17 kuggars framdrev för att dra ner lite på varvtalet vid snabbare landsvägskörning och motorvägsåkande. Passar ju bra att göra det om nu kedja och drev var lite ledsna

  6. #6
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544
    Ja, jävlar va ont i röven man får efter en bit på 90 - 100... ny sadel och fler kuggar lär det bli xD
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

  7. #7
    Medlem Twenty2s avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    414
    Det finns en sadel från saddlemen som passar till den modellen. Har inte min kvar men vill minnas att den kostade ca2000 med frakt från USA

  8. #8
    Medlem pentti01s avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Storvik
    Inlägg
    1 232
    Grattis. Snygg färgsättning på den

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544
    Någon som har tips vad gäller svingarmslager på en sån här... ?

    Ska köpa men tolkar det som att det kommer bli ett herrejössesdyrt kalas...
    Enl en större återförsäljare i sverige så skulle kalaset med vad som antogs vara en kass axel uppå lagret landa på 2 - 3 loppar... är detta standardpriser ?

    Någon som har erfarenhet av att handla sånna grejer på ebay från typ USA, Kina ?

    Kollade även med Sverull där jag brukar köpa mina SKF lager och han berättade att det inte var helt ovanligt att de användar riktigt skumma dimensioner som gör det svårt för Sverull med andra att ta fram dem.. Inte omöjligt men svårt.

    Vet inte om jag fått världens mest överdrivna story skickad på mig, hojen har bara gått 2400mil.. kan det verkligen åsamkat så mycket skada på bussningar och axel ???

    Puhh
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

  10. #10
    Medlem Twenty2s avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    414
    Vad jag vet så är svinglagret en svag punkt på VZ800'an.
    Jag köpte min för 2år sedan och då hade förra ägaren bytt svinglager på den. Vill minnas att mätaren stod på 2400mil när jag tog över den. Så det är nog inte omöjligt att det är dags.

    Jag har köpt rätt mycket grejer på e-bay utan några som hällst problem med passform och dimensioner. Det skulle kunna vara så att jag har kvar något av de gamla lagren i någon låda i garaget. Kan slå en kik där så kan jag mäta upp dom åt dig om du inte har hittat några beteknigar på om det är standardlager eller ej. Det finns annars ett bra forum engleskt forum för Suzukis 800cc hojar. Vet inte hur det tas om jag lägger upp en länk till ett annat forum här så skicka mig ett pm så kan jag sända över adressen om du är intresserad. Där kanske någon har koll på vad det är som sitter där om det är standard och isåddana fall vilken betekning det är på lagret.

    Jag är inte helt övertygad om att du behöver byta axeln. Det tycker jag låter lite överdrivet faktiskt. Ananrs är ju ett alternativ om du har plats att ha hojen lite isärplockad under vinterna att riva ner och kolla skadorna och beställa efter att du tagit reda på exakt vad det är du behöver för något.

Liknande ämnen

  1. Emblem Vz 800 marauder
    Av chyfer i forum Custom
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2014-08-20, 20:37
  2. Ljuddämpare Marauder VZ800- 2000
    Av Beerbelly i forum Mekhörnan
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2013-05-28, 03:15
  3. Ny köpt suzuki vz 800 marauder 98
    Av Stophe i forum Custom
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2013-04-20, 09:18
  4. Honda Shadow 750 vs Suzuki Marauder 800
    Av MIKKEH i forum Custom
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2013-01-04, 22:32
  5. SUZUKI Marauder VZ800 - däckbyte
    Av Lenne i forum Mekhörnan
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-04-24, 06:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •