Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Min kapad VZ800 -98

  1. #1
    Medlem Twenty2s avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    414

    Min kapad VZ800 -98

    Skickar upp en bild eller två på min VZ800 från 98.

    Har under de åren jag ägt den gjort följande, och antagligen mer som jag har förträngt.

    Bytt slipons till V&H ClassicII Slash cut.
    Kapat av baken på hojen.
    Tillverkat egna wrap-around blinkers, brom och positionsljus, för att få en snygg och clean look.
    Tillverkat en egen sadelbotten och fått hjälp med inklädning av den.
    Tillverkat en "stelbensskärm" som monterats på svingen för en tight och clean look.
    Bytt styre, speglar och handtag.
    Monterat ett framflyttningskit för fötterna, funderar på att köpa ett som har ännu längre framflytt. Ca 20cm totalt.
    Monterat på kopor med formgjutna dödskallar.
    Monterat frontspoiler.
    Sidomonterat regskyllten.
    Stålomspunna vires runt om.
    Motivlack på bakskärm, sidokåpor och tanken. Har även en framskärm som ska fixas till och lämnas in på lack.
    Monterat diverse emblem och annat





  2. #2
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544
    Sweet.. Sweet indeed

    Inte hunnit se så många custade vz800 men du har lyckat få en ordentligt unik look
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

  3. #3
    Medlem Twenty2s avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    414
    Tackar och bugar

    Jag är rätt nöjd med det som har blivit gjort så här långt.
    Det är som du säger inte så gott om vz800 som är söndermeckade. Vilket jag finner lite konstigt. Det är en rättså billig hoj att köpa in, enkel och robust konstruktion så det är förhållande vis billigt och enkelt att modifiera den.

  4. #4
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    544
    Citat Ursprungligen postat av Twenty2 Visa inlägg
    Tackar och bugar

    Jag är rätt nöjd med det som har blivit gjort så här långt.
    Det är som du säger inte så gott om vz800 som är söndermeckade. Vilket jag finner lite konstigt. Det är en rättså billig hoj att köpa in, enkel och robust konstruktion så det är förhållande vis billigt och enkelt att modifiera den.
    Av det man sett verkar det som att folk hellre sätter tänderna i mindre Virago/intruder om inte Savage och gamla sköna 80 talare när det kommer till att bygga om.

    Tycker VZ800 är en trevlig hoj, morsans gubbe har den svarta med gula sidor som jag tycker är en riktigt trevlig orginalhoj även om jag är hopplös på att köra den xD

    Fin hoj du har och det är skönt att se att den blivit bättre endå
    -------------------------------------------------------

    "If at first you don't succeed, skydiving is not for you." - Arthur McAuliff

    Facebook ---> https://www.facebook.com/anders.holtbusk

Liknande ämnen

  1. Drevbyte VZ800
    Av Twenty2 i forum Mekhörnan
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2020-07-02, 12:25
  2. Suzuki GS500, kapad bakdel?
    Av Vigglo i forum Mekhörnan
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2016-11-16, 11:46
  3. Vinterprojektet: VZ800
    Av Wiseguy i forum Min hoj
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2014-09-23, 04:42
  4. Gaswire Vz800 1998
    Av Twenty2 i forum Mekhörnan
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-05-17, 06:20
  5. vz800 +motorljud
    Av peppe67 i forum Mekhörnan
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-08-27, 19:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •