Är ju asfalt dit,och hade sommarskidåkning.Men resten ner till geilo är ju grusvägUrsprungligen postat av Olle Å
Är ju asfalt dit,och hade sommarskidåkning.Men resten ner till geilo är ju grusväg
Javisst och det handlade om att han körde 70%asfalt och 30 grus,så då räcker väl den där biten.Och det var bara ett exempelAndemeningen i frågan är nog inte hur de däcken är på ganska rak grusväg utan hur de uppför sig på slingrig och ibland lite lös grusväg. Har du kört så fort, så har du definitvt inte kört på en riktig "grusväg".
Förresten vilken väg talar du om?.Det räcker väl att det uppstår en liten raka på ett par hundra meter och vri till på gasen så är man där.Och riktig grusväg,javisst har jag kört på många sådana och klart det går lite saktare i kurvorna.Ingen ska heller inbilla mig någon större skillnad på anakee 1,2,3 eller Typ tourance på grus.Släta däck med olika skärningar bara.
Upplever själv att Anakee 2 på riktig grusväg, som är torr och hård med småsten ovanpå är otrevliga att köra fort på. Då gäller endast riktigt mönstrade däck typ enduro eller cross, om du skall kunna hålla farten uppe. Det gäller både bak och fram.
Som sagt Anakee 2 upplever jag som bra allrounddäck om man inte "busar"
Jag önskar mig att hitta ett bra kombidäck. Tyvärr har detta icke lyckats. Grusfästet är obetydligt bättre än ett landsvägsdäck. Kombidäcken tål inte att köra aktivt på belagd väg. Blir väldigt klackigt på 500 mil på en stor hoj med gott om vrid.
Jan
Har samma problem som du men verkar som anakee 3 funkar bäst hittils.Har kört 800mil nu och ser bra ut,något slitet mitt på (400mil autobahn).Går nog att lätt få ut det dubbla om man fis kör.Men det är ju värdelöst,vill ju utnyttja motor och bromsar till max ofta och då käkar det däck.Men en omgång per år gör ju inget.
Jag sliter nog ut mina Anarkee 2 innan jeg är en grusbuse..........
* Min tidvis dåliga svenska beror på att jag egentligen är norsk.....
Behörigheter för att posta
Svara med citat