Visst är det skönt med värmehandtag,men inte så skönt med blöta handskar.Har reklamerat lite olika handskar från bla halvarsson med dryway och även andra modeller med gore tex.Fått nya och samma fel igen.Fick sedan frågan från bägge ...har du kört med handtagsvärmare så är felet där?.Nu har jag värsta handskarna från Held med gore tex och dom är täta.Och har ej värmare på nya hojen,fick med men lämnade tillbaks mot nya däck
Har du membran i handskarna och kör med handtagsvärme så vänder membranet och det läcker in. Membranet funkar med ångtryck och då ska det vara varmare i handsken. Är det varmare på utsidan så läcker det in.
skickat från S3-luren
Regnar det inte men ändå det känns kallt så är det jättegott, så bara för det inte funkar med membranhandskar så ser jag en stor fördel med värmehandtag. Det sitter en stömmbrytare till värmehandtagen så man kan välja själv.
Jan-Olov
Värmehandtag är bland det första tillbehöret jag montera på hojen.
Undrar hur många gånger man lurat goretexhandskarna. Ibland har man fått välja: torra och frusna händer eller blöta och varma händer. Brukar välja det senare alternativet
Som tur var så finns det plasthandskar som man kan stoppa innanför
Jag har två par hanskar. Ett med membran som jag kör i regn och ett par som är rena sommarhanskar. Kommer det en regnskur med dom är det bara att sätta på värmen så torkar dom. Sen kan man tycka att det är valfritt med varma goa händer. Jag håller med dig Saarela. Det var bland det första som åkte på hojen
skickat från S3-luren
Värmehandtag är faktiskt toppen tycker jag. Har lite cirkulationsbesvär i händerna och fryser mycket lätt. Därför har jag monterat på handtagsmuffar från BT, och har då vanliga handskar och värmehandtag. Kan köra en heldag i regn utan att handskarna blir blöta. Man måste dock göra om muffarna lite eftersom de inte är anpassade till de greppskydd som KTM har på offroadhojarna med dess stora aluminiumbågar. Var lite tillbockning av dem för att de skulle passa på min Transalp.
Skulle det bli för jäkla kallt har jag handskar som är elvärmda, 12 V, samt sockor som ansluts till hojens elsystem. Körde en heldag i Norge förra hösten då det var strax under 10 minus .Lite besvär med kablaget, annars funkar de mycket bra. Handskarna och sockorna var från början avsedda för kuskar som kör mycket då det är jäkligt kallt.
Don't electrocute yourself.....
* Min tidvis dåliga svenska beror på att jag egentligen är norsk.....