yamaha sr 500/400

[Hondamannen]

Hej,

http://www.motorradonline.de/news/ya...v-950-r/462932


Enligt den här länken sa verkar det som att yamaha planerar pa att börja sälja yamaha sr 400 i europa redan 2014. Vart tror ni att prislappen hamnar pa en san skönhet?

Mvh

Hondamannen

[Knarr]

Bara en gissning: 55 995:- Trevliga hojar.

Knarr

[Hondamannen]

Tror du att den kommer att även att utrustas med elstart? Jag gillar själv kick men har dragits med en del höftproblem sedan 2012.

[Knarr]

På dom bilder jag hittat har jag inte sett nåt som liknar en startmotor, så kanske det
blir endast kickstart(?)

Knarr

[Hondamannen]

Jag har provkört gamla sr 400 och sr 500 och ägt själv sr 250 special. Så en sr 400 med Abs och helst även elstart är definitivt tänkbart som ersättning för min cbf 500. Jag har ju visserligen bestämt mig för en glidare men denna hoj kan kasta omkull alla sådana planer.

[Hondamannen]

Vill minnas att sr 400 gick att kicka igång utan dekompventil medan 500:an krävde dekompventil.

[Knarr]

Jag hade en SR400 förr men har aldrig fått tillfälle att prova en SR500, tyckte du att det var någon större skillnad mellan dom båda?

Knarr

[Hondamannen]

400:an har kortare slaglängd och var lättare att kicka. Den gick att kicka igång utan dekompventilen. 500:an var näst intill omöjlig att kicka igång utan dekompventilen. Min upplevelse var rappare i motorn och det kan bero just på skillnaden i slaglängden. Prestanda mässing var det ingen större skillnad. Jag upplevde att de var väldigt följsamma i kurvorna. Den stora lyktan tror jag balansera upp cykeln bra. Jag tyckte dock att styret vibrerade en hel del. Nästan med en tendens till wobbling.
Ur touring synpunkt så skulle den kunna må bra av lite fler hästar. En sr 400 med Abs, automatisk dekompventil är helt klart en intressant hoj.

[Hondamannen]

Vad var din upplevelse av sr 400?

[Knarr]

Håller med om det där med vibrationer i styret, men väldigt smidiga o köra. Och snygga.

Knarr