Vilka "Snabba" glidare finns det igentligen ?

[jrutgers]

hey.... tänk er bara ko-minen på den stackars besiktningsmannen när man en dag krängde in detta järnskrot i hallen.... hahaha...

fick en mycket roande mental bild på bes. Mannen

[Olle Å]

haha.. vilket djävla skrotbygge det där är. har sett mycket konstigt men det där tar nog 1 priset hittills.
att den individen ens är ute och kör med denna julgran är ju bara ett under.
hey.... tänk er bara ko-minen på den stackars besiktningsmannen när man en dag krängde in detta järnskrot i hallen.... hahaha...

För en gångs skull har jag ingen definitiv kommentar om detta bygge. Det är ju i betraktarens ögon som det avgörs om det är fult eller kanske ett konstverk.
Hojen skall ju absolut inte ut i trafiken i alla fall.
Farlig så tillvida om han bromsar i en sväng, så kommer hojen att stjälpa över.

[Knarr]

Jag har för mig att det inte finns några särskilda bestämmelser för hur man får modifiera hojar
upp till 250cc i Japan, så besiktning är nog inga större problem.

Knarr

[erikn]

Är det inte någon här som har en sådan där rat-bike? Eller är det på sporthoj? Har en hagelbrakare längs med framgaffeln.

[Knarr]

Jo, Pentti, men jag tror inte han har den kvar(?)

Knarr

[Jåke]

Så det jag frågar er, vilka "glidare" finns det som är kända för att ha ett jäkla vrid och fint ax, som endå kan hänga med en sporthoj ?

Säkert ett antal, eftersom det till stor del beror på förarna och inte hojarna så länge vi håller oss nånstans i krokarna laglig fart. Sen kommer glidaren alltid ha ett fysiskt handikapp så länge det inte bara körs dragracing med en Boss Hoss. Även en lätt trimmad VTX1800 är faktiskt långsammare på strippen än en gammal ZXR750. Har testat!

Sent from my Novo 10 Hero QuadCore using Tapatalk 4