Få ner ljudnivån

[RobbeS]

Makthavarnas pålagor har ingenting med verkligheten att göra, det är enbart i syfte att hålla "pöbeln" i schack, men dra ned byxorna du och låt dig rövknullas av staten om du gillar det.

Kul kommentar, precis en sådan man brukar höra från folk som hävdar att dom minsann klarar sig utan "staten" men samtidigt är dom som nyttjar alla förmåner som finns mest i samhället. Rättshaverister är ett annat ord. Och nej, påstår inte att du är en sån.

Back to topic då. Det en del mc fanatiker glömmer är att mc är ett rent lekfordon. Förutom mc bud och mc poliser så finns det ingen större samhällsnyttig mening med mc mer än nöjesåkning och lite arbetspendling. Så i den aspekten så kan vi nog inte kräva att övriga medborgare ska behöva stå ut med vårat på eget bevåg framkallat extrabuller bara för att vi tycker det är häftigt, och känner oss som värsta hells angels, vilka för övrigt är ett gäng övermogna småbarn.
Normal j*a hänsyn som tyvärr enligt vissa är bullshit.

[Cy2]

Satt och pratade med ett holländskt par över en frukost på ett hotell, de körde på en tripp med mc.
Vi pratade om vilka hojar vi kör, ett citat från detta samtal " you got the loudy one with the Nice sound"
Detta var om min och det ären Ducce.

För egen del tänker jag fortsätta köra med the loudy one. Om någon stör sig ja då är det deras problem. I detta fall tänker jag inte visa någon hänsyn, även gällande fart det är mitt beslut vilken hastighet som jag framför mina fordon på.
Om inte det står 30-50 på skyltarna oftast är det en anledning till dessa hastigheter.

Gräsklippning är något helt annat, förstår inte vad det har med saken att göra 1 minuts ljud Max eller 20 till 30 minuter viss skillnad.

Egoistiskt ja, präktigt nej.

[EVK]

För egen del tänker jag fortsätta köra med the loudy one. Om någon stör sig ja då är det deras problem. I detta fall tänker jag inte visa någon hänsyn

Hoppas du accepterar att andra resonerar på samma sätt.

även gällande fart det är mitt beslut vilken hastighet som jag framför mina fordon på.
Om inte det står 30-50 på skyltarna oftast är det en anledning till dessa hastigheter.

Allt du gör är ditt eget beslut, det innebär inte att det är varken lagligt eller rätt. Jag har ingen aning om hur _du_ kör, men det finns alltför många som uppenbarligen inte klarar av att avgöra vad som är lämplig hastighet på en given plats. Minst lika mycket ett bilproblem som MC-problem dock.

Gräsklippning är något helt annat, förstår inte vad det har med saken att göra 1 minuts ljud Max eller 20 till 30 minuter viss skillnad.

Fina sommarkvällar kan det vara en nära nog kontinuerlig ström av bågar på den landsväg jag bor brevid. Det stora mertalet låter normalt och anpassar hastigheten efter omständigheterna. Inget problem alls. Skulle alla dessa vara stolta över att köra "the loudy one", skulle jag bli djävligt trött på oljudet.

Egoistiskt ja, präktigt nej.

... moget, nej.

[Jåke]

Och ja den lät mycket även original.....hade hoppats på att det var något fel på originalburken så att denna nya dämparen skulle låtit mindre eller åtminstone inte mer....men så var inte fallet tyvärr.

Och varför göra vad? få ner ljudet?

Nej... jag menade bara att det verkade meningslöst att förre ägaren skulle ha rensat originalsystemet eftersom du ändå fick med extra bullerburkar. Dubbelt jobb till extra kostnad liksom.

Kom ihåg att hojen om den har originalsystem eller välkonstruerat tillbehörssystem hörs mindre när du är ute och kör än vad du kanske upplever om du varvar den stillastående medan du drar på dig hjälm/handskar eller från sadeln. Mätt på ljudtryck (dBA) är det lägre värden vid förbifart än stillastående mätning.

Din tidigare Kawa hade kanske dessutom ett spjäll i avgassystemet som gjorde den tystare på de varv man mäter ljudet, nyare hojar brukar ha det och det är lite av förbannelse. Själv drabbas jag av det genom att jag oftast ligger utanför de varven vilket gör att jag har svårt klara bullergränser på bana, du märker förmodligen då skillnaden som att den var mycket tystare än den äldre Yamahan som eventuellt inte har samma konstruktion.

Bägge är dock fullt godkända och "normala".

[Cy2]

Hoppas du accepterar att andra resonerar på samma sätt.
Ja det gör jag, under förutsättning att det görs under vissa former, ej på 30 eller 50 väg.

Allt du gör är ditt eget beslut, det innebär inte att det är varken lagligt eller rätt. Jag har ingen aning om hur _du_ kör, men det finns alltför många som uppenbarligen inte klarar av att avgöra vad som är lämplig hastighet på en given plats. Minst lika mycket ett bilproblem som MC-problem dock.
Lämplig hastighet avgörs vad som finns på vid vägen, exempel barn = lugnt och uppmärksamt, ridande hästar samma sak.
Lämplig hastighet svår fråga en klar dag kan satt begränsning på väg kännas fel, väder och sikt förhållanden avgör mycket. Här kommer även flockbeteendet in, avstånd, kör hellre om än ligger bakom en bil med en bil alldeles bakom mig. Tycker det är säkrare.
Exempel jag kör i drygt 100 på en 90väg någon kommer bakom snabbare om möjligt underlättar jag för den att komma förbi.
Tillhör dem som släpper förbi en mc på enfiiliga vajervägar om de vill förbi när jag kör bil. Det stör mig inte om de vill köra fortare än mig. Vet att detta är lite utanför ämnet men har aldrig förstått dem som hindrar någon i trafiken. Detta eviga körande i vänsterfilen på motorväg. Vet inte hur ofta jag kommit ifatt fordon i vänsterfilen när det är tomt i högerfilen. Gäller både bil och mc.

Fina sommarkvällar kan det vara en nära nog kontinuerlig ström av bågar på den landsväg jag bor brevid. Det stora mertalet låter normalt och anpassar hastigheten efter omständigheterna. Inget problem alls. Skulle alla dessa vara stolta över att köra "the loudy one", skulle jag bli djävligt trött på oljudet
.
Hussamling brukar ta det lugnare då det finns mer som kan dyka upp där, vad som låter mycket eller ej är alltid en bedömingsfråga.
Sen låter en Ducce mer än många andra, kopplingen rasslar mycket.

... moget, nej.

Kanske inte en bedömning.

[rakarör]

OK, jag behöver förtydliga mig ser jag..
Makthavarna är ute efter att minska medborgarnas individuella frihet på många sätt, de tillämpar "koka groda" principen och förbjuder inte saker/företeelser direkt utan stryper till lite efterhand tills det icke önskvärda beteendet är borta.
Alltså inför man fler och fler begränsningar efterhand och försvårar mer och mer för folk att köra motorcykel t.ex. Detta förfarande tillämpas även inom andra områden som t.ex. vapenägande.

Detta gör mig heligt förbannad då jag är en "omogen" 50+ anarkist som alltid haft problem med auktoriteter från födseln.

[Jåke]

Hålla sig till ämnet, kanske? Det här är Mekhörnan trots allt.

[RobbeS]

OK, jag behöver förtydliga mig ser jag..
Makthavarna är ute efter att minska medborgarnas individuella frihet på många sätt, de tillämpar "koka groda" principen och förbjuder inte saker/företeelser direkt utan stryper till lite efterhand tills det icke önskvärda beteendet är borta.
Alltså inför man fler och fler begränsningar efterhand och försvårar mer och mer för folk att köra motorcykel t.ex. Detta förfarande tillämpas även inom andra områden som t.ex. vapenägande.

Detta gör mig heligt förbannad då jag är en "omogen" 50+ anarkist som alltid haft problem med auktoriteter från födseln.

"Demokrati ger oss möjlighet att välja ett flertal inkompetenta istället för ett fåtal korrumperade"- George Bernard Shaw....
"Anarki innebär att ett fåtal river ner vad flertalet byggt upp och tror att dom uträttar något av betydelse" - Okänd....

Men nu anser ju jag trots det att man åtminstone kan skippa sin anarkistiska ådra och försöka att inte pådyvla andra medmänniskor onödigt buller bara för att man själv tycker det låter fint. Varför göra politik av det?

[RobbeS]

Hålla sig till ämnet, kanske? Det här är Mekhörnan trots allt.

Sorry

[Olle Å]

Kul kommentar, precis en sådan man brukar höra från folk som hävdar att dom minsann klarar sig utan "staten" men samtidigt är dom som nyttjar alla förmåner som finns mest i samhället. Rättshaverister är ett annat ord. Och nej, påstår inte att du är en sån.

Back to topic då. Det en del mc fanatiker glömmer är att mc är ett rent lekfordon. Förutom mc bud och mc poliser så finns det ingen större samhällsnyttig mening med mc mer än nöjesåkning och lite arbetspendling. Så i den aspekten så kan vi nog inte kräva att övriga medborgare ska behöva stå ut med vårat på eget bevåg framkallat extrabuller bara för att vi tycker det är häftigt, och känner oss som värsta hells angels, vilka för övrigt är ett gäng övermogna småbarn.
Normal j*a hänsyn som tyvärr enligt vissa är bullshit.

Någon beklagar att myndiheterna stryper oss mer och mer. I ett fall tycker jag att det är befogat. vad är det för ett jäkla sätt att fara omkring med en custom som låter så högt att oljudet måste betecknas som en sanitär olägenhet.
Körde en traktor i lördags med en grävmanskin på släp. Det var fullvarv och hörselkåpor. En custom körde om och det var ett otroligt buller efter den. Det lät illa trots att man sitter i en traktorhytt med hörselskydd. Är det någon sorts njutning att utsätta andra för detta oljud? Vill man visa att man är ball? vad är det för upplevelse att ålka hoj då man vet att man irriterar så många andra, eller är det just det man vill?
Kan någon customåkare försvara detta beteendet?