Inte jag heller
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Inte jag heller
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Lycka till! Jag gjorde liknande när jag skulle byta bakdäck. Fick loss däcket, upptäckte då att det var slang i. Sedan skulle jag ha tag på ny ventil. DET är det inte många som har. Var till en däckfirma i Södertälje men de hade inte. Däremot kunde de lägga på däcket för en hundring, och med tanke på hur jag slet (har inte tekniken än) med att få av gamla däcket så sa jag att jag kommer tillbaka. Sedan hittade jag en MC-firma i andra änden av stan som hade ventil. Tillbaks till däckfirman och fick däcket monterat.
En sak att tänka på, jag googlade friskt när jag skulle byta däck, och på däcket finns en markering i form av en prick (i alla fall på mitt Avon) som är tyngsta punkten. Den ska vara mittemot ventilen. Sedan när jag balanserade behövde jag bara ha på en liten vikt. Jag har samma balanseringskit, fungerar bra.
/Erik
Tack för tipset erikn .Jag får inte börja byta än, måste vila några dagar till efter hjärtinfarkten ,,
Men även jag har Googlat och fått fram lite bilder på hur man gör. Jag får väl ta det lite försiktigt i början så att jag inte ställer till nått
OK, ta det försiktigt. Det nästan viktigaste är ju det moteringsklet som man stryker på däcket vid montering. Ett tips är att då du klämmer ner det däck som skall bort är att i samband med detta smörja på klet mellan däck och fälg. Då blir det nästan att däcket poppar loss av sig själv.
Antar du har slanglösa däck. Ett sätt att skydda fälgkanten mot repor är ju att ha ett mellanlägg eller linda några varv vävtejp på verktyget.
Tänk att jag kom ihåg helt fel. Gjorde ju så när jag bytte däck själv, varför kollade jag inte innan jag skrev? Börjar bli gammal och senil helt klart.
http://www.hojen.nu/forum/showpost.p...0&postcount=42
/Erik
Alltid önskat en sån här pryl, nu har jag en...
Intressant är att en bunt digramblad kostar 300:- i Sverige och 70:- i Tyskland...
En tankevurpa är inte så farlig - värre vurpor finns som vi inte vill vara med om.
Det bör ha blivit som en ny hoj ? Lycka till.
Mitt gamla framdäck som slitits platt, med en markant kant på var sida om det platta, gjorde cykeln MYCKET överstyrd. Cykeln ville liksom svänga MER än vad jag och vägen tillät i varje kurva, det var jobbigt. En kort tid hade jag dessutom för lågt ringtryck som kraftigt ökade på fenomenet så det var snudd på farligt i krökarna.
Att sedan få nytt däck med rätt ringtryck gjorde en himmelsvid skillnad - snudd på ny hoj.