Hej!
Köpte Avon Venom X både fram och bak på hojen för 1700 mil sedan, Kawasaki Z 750 LTD -81. Jag är verkligen förvånad över hur lite slitna de är. Framdäcket har 3 mm kvar och bakdäcket hela 5 mm. Tittar man på bakdäcket ser det i princip nytt ut med ett djupt mönster överallt och även på mitten. Att bakdäcket har så pass bra mönsterdjup kvar måste ju bero på att det från början haft extremt djupt mönster. Nog drar jag på ofta så bakdäcket måste ju få ta stryk ibland.
Senast redigerat av Mc-Bosse den 2013-06-23 klockan 13:11.
Har likadana på en Kawasaki 750GT -83 som står under renov. Nysulat fram/bak..
Vi får väl se så småningom, har för mig att de anses "hårda" = långlivade..
Är inte riktigt säker men har för mig att jag plockade ut ca 1500 mil på bakdäcket från nytt på Sevenfiftyn innan väven började titta fram.Blackbirden har ja haft en del rykande burnouts så där lär det väl hålla lite mindre.
Just det, efterföljaren till Avon SM TrädäckUrsprungligen postat av LowTech
Jan
Ska inte "dissa" några däck men är det inte lite sämre fäste på "hårda-långlivade" däck?
Tänker i första hand på fästet i regn.
det normala med Avon är 6mm mönsterdjup framdäck nytt och 8mm bakdäck, så du har kommit halvvägs
jag har hittills bara kört med Avon och kan köra ca 2500mil med deras däck
nu har jag en 360 däck bak som inte finns i Avon sortimentet,intressant att se hur länge det håller,hade samma mönsterdjup som mitt gamla 330
har inte haft några problem med fäste
Det är mycket möjligt. Jag vet inte. Jag köpte dessa Avon Venom X efter att ha kollat upp på nätet och just bland customåkare var de populära. Det blir samma igen nästa gång för så kul är det inte att byta däck oftare än nödvändigt.
Jag sänker ju farten i regn oavsett vad jag kör för fordon.
Sent from my Samsung Galaxy Note.
Det är nog bra att sänka farten i regn. Min hoj fick för sig att röra sig lite självständigt vid ett par tillfällen i regnet idag. Nog mest beroende på att jag "tog i lite", som om det inte var blött. Det var lite skrämmande, men som tur var gick det bra.
Självklart ska man lätta på gasen vid regn men det kan uppstå tillfällen när man plötsligt måste göra en hastig inbromsning och undanmanöver.
Detta var vad jag menade med fäste i regn.
Då kör man omkull, säger statistiken. Bosses långlivade har tyvärr mycket sämre egenskaper vid såna tillfällen än exvis de Sportsmart jag använder. Mönsterdjupet eller farten har inget med det att göra. Till och med på torrt är de mycket sämre i situationer, det finns test på det.
Helt enkelt priset för den långa hållbarheten.
Skickat från min LT25i med Tapatalk 4 Beta
Behörigheter för att posta
Svara med citat