Jag har pratat med bilprovningen och det har inga bekymmer med detta om man behöver inte regga om hojen.
Är man rädd för såna situationer så ska man låta bli att köra med fotkoppling och handväxel.
Vill man helt undvika såna situationer så ska man kanske satsa på en automathoj.
Det kommer att bli en sådan konvertering. Först ska jag hitta rätt hoj.
// Hondamannen
Ursprungligen postat av Cy2
Lycka till,
Lägg gärna upp bild och text under bygget.
Stämmer jag är helt enig med dig.
Här var vi inte helt på samma linje. Koppla ur - lägg i växel - dragläge på koppling och stå stilla med hjälp av broms, och i det läget kan man sätta ner foten och rulla iväg genom att släppa bromsen. När man fått upp fart släpper man kopplingen helt. I fortsättningen för att växla så är det fulla utslag på vaggan som gäller.Man får släpa upp kopplingen och det kan dra iväg abrupt om man inte passar sig.
Ove
Det jag har hört eller lite annorlunda det som du beskriver men bägge sätten fungerar säkert bra.
Ove, nu är jag med på varför du säger att det finns risk att man på en modern glidare bränner ut kopplingen. Om man drar iväg som du säger så finns det risk att man bränner kopplingen.
Men gör man som jag beskrev det finns det ju ingen risk eller? Rätta mig om ja har fel.
Som jag har hört det, när man släpper fotkopplingen så händer inget tills sista milimetern och då kan det braka iväg abrupt. Han som berättade för mig, körde den varianten.
Jo det finns en risk. Du sitter med växel i och foten på kopplingen. Vind eller något gör att du tippar åt vänster och då sätter du ner foten och hojen gör ett bocksprång framåt. Med lite tur stannar motorn innan du ramlar, annars kan det bli en färd in i det okända.
Jag menar att om man kör pa detta sätt sa finns det ingen risk att man bränner kopplingen eller?
Jaha! du menar så. Nej, risken är nog mindre att kopplingen bränns, (men jag ser forfarande vurpan framför mig...)
ja det kan hända att man hamnar på backen men det sker ju även när folk kör normal växel och kopplings anordning :-) Den biten oroar jag mig inte så mkt för. Då har jag ju åtminstone ngt att skylla på :-)
Slutsatsen är väl att det går att byggaom till fotkoppling och handväxel men det där med att växla ner flera steg i ett snäpp är uteslutet.
Behörigheter för att posta
Svara med citat