Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 11 till 18 av 18

Ämne: Medlut.

  1. #11
    Medlem pentti01s avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Storvik
    Inlägg
    1 232
    Citat Ursprungligen postat av Knarr Visa inlägg
    Ett annat tips, om man har en "lättviktare" som jag, är att förankra den ordentligt i marken när höststormarna anländer, annars kan man finna moppen liggande på sidan på morgonen...
    Oooops,,, DET har faktiskt inte hänt mig,,, än,,
    Undrar om inte även en tyngre hoj kan välta i en höststorm?

  2. #12
    Medlem Knarrs avatar
    Reg.datum
    jun 2013
    Ort
    Södermanland
    Inlägg
    230
    en tyngre hoj med mycket vindfång, stora kåpor o väskor o dyl, och som står på centralstöd kan säkert välta om det stormar ordentligt

  3. #13
    Medlem kitsapgrls avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Bodde nära Tokholm på en ö en gång.
    Inlägg
    91
    Vilken runsten är det där? Fin hoj!

    Jag har också böjt delar på min hoj, och även jag böjde min kopplingsarm. Men jag har ett bra tips på hur man kan böja tillbaka det, man trillar igen åt samma håll.
    Fast när styret blev rakt igen var nog den gången jag trillade åt andra hållet.
    Nu har jag skydd runt handtagen.

  4. #14
    Medlem pentti01s avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Storvik
    Inlägg
    1 232
    Citat Ursprungligen postat av kitsapgrl Visa inlägg
    Vilken runsten är det där? Fin hoj!

    Jag har också böjt delar på min hoj, och även jag böjde min kopplingsarm. Men jag har ett bra tips på hur man kan böja tillbaka det, man trillar igen åt samma håll.
    Fast när styret blev rakt igen var nog den gången jag trillade åt andra hållet.
    Nu har jag skydd runt handtagen.
    Runstenen ligger några km väster om Örsundsbro,Uppland.
    Kopplingsarmen är fixad.

  5. #15
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Borgvik, Värmland
    Inlägg
    4 510
    De sk. musöronen på handtagen som skall visa att det är en offroadhoj är bara till för buskar och att leda vinden förbi händerna. De är inte alls något skydd om hojen stjälper.
    Efter ett par krokiga handtag bytte jag till typ rundgående skydd som har musöron monterade utanpå.
    På den senaste hojen blev det skydden som KTM har på sina offroadhojar.

  6. #16
    Medlem kitsapgrls avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Bodde nära Tokholm på en ö en gång.
    Inlägg
    91
    Det är vad jag har, rundgående Zeta skydd med musöron på!

  7. #17
    Mc-Bosse
    Gäst
    Växel i eller inte. En vana jag haft sedan jag skaffade motorcykel för fyra år sedan är att alltid och då menar jag verkligen alltid dra in kopplingen vid start av motorn. Olika hojar har väl startspärrar på olika sätt och så även min men ligger växeln i så gör den det och motorn går ändå att starta. Den enda startspärr jag har är att om sidostödet är ute men icke belastat (alltså att hojen är upprätt och inte lutar på stödet) så går det inte att starta. Min N-lampa fungerar inte men även om den gjort det så hade jag dragit in kopplingen. Vill inte riskera något...
    Senast redigerat av Mc-Bosse den 2013-07-07 klockan 19:37.

  8. #18
    Medlem engström67s avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    borlänge
    Inlägg
    3 062
    Citat Ursprungligen postat av Jourtjänst Visa inlägg
    Hur kan andra komma på idén att flytta en hoj? Det är väl ingen som bara går igång och flyttar folks bilar t ex?
    Eller hur,skulle bli tokig om nån rörde min hoj

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •