Har inhandlat en sån, mkt lätt begagnad. En av anledn var just lyftkapaciteten, 680 kg..Ursprungligen postat av TheCrow
Förre ägaren hade tillverkat ett antal löstagbara adaptrar för olika hojar så at inga skador skulle uppstå vid lyft.
Ännu inte kommit så långt...
Jag äger en sådan. Funkar mycket bra till en Transalp, men som du skriver lite olika adaptrar kan behövas för olika hojar. Kan vara lättast att tillverka dem i trä???
Ja glidaren funkar det ju perfekt till men den ska ju sälja. Får kika på hur jag ska få till en adapter.
Hur gör dom hos mc-handlaren? De måste väl oxå lyfta den på nått sätt.
Dom använder ju lyftbord..
Några varianter finns här..
http://www.duabhuset.se/showCategory.php?id=66
Jo men de måste ju kunna lyfta upp hjulen på nått sätt. Det löser ju inte lyftbordet.
/Freddo
Depåstöd funkar typ http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC...epastod-82712/
Jan-Olov
Jo men säg att man vill lossa svingen t ex? Nu har jag dessutom redan fått domkraften då nu klurar jag på om den är funkis med min hoj.
/Freddo
Jag använder en sådan här med lämpliga träklossar som mellanlägg. http://verktygsboden.se/motorcykelly...rd-53394-64891
Jan-Olov
Jag snickrade ihop en enkel mc-lyft. Winschen finns på Biltema och avsedd för båtkärror. Fungerar utmärkt. Byggde en likadan till så nu kan jag lyfta hela hojen.
Funderade ett tag på en liknande lösning. Ingen risk att hojen välter och man kan hissa så högt man vill. Om man har en stadig takkonstruktion kan man utnyttja hela höjden i garaget och man är oberoende av hur golvet ser ut, själv har jag grovt grus.
Blev aldrig av och nu anlitar jag proffs till hojvården, en lyx som är värd slantarna.
Ove
Behörigheter för att posta
Svara med citat