Sorry Jåke, jag skrev fel. 2,7 fram och 3,0 bak.Ursprungligen postat av Jåke
Det är ju garanterat ett sätt att få felaktigt slitage. Vänd på siffrorna så går nog hojen bättre också.
Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2Jag har ändrat i förra inlägget.
Vad är för sent?
Mitt inlägg. Och jag kan inte radera via Tapatalk på plattan...
Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2
Höjde trycket i framdäcket, det som slets snett. Med nytt däck och högre tryck blev det inte slitet på samma sätt. Det nya bakdäcket hade jag samma tryck på som innan. Dessvärre höll det bara ungefär hälften så länge som mina bakdäck brukar hålla. Inget jag köper igen.
Tror att jag svarade dig i annat forum, men jag tar det här också.
Däckets omkrets är större på mitten än på sidorna och om kanten ligger mot asfalten kommer den att hasa med och slitas onormalt fort. För lågt tryck är mitt tips för då får man en bredare anliggning. När du kör rakt fram ska spåret vara kanske 5 - 7 cm brett. Jag har svårt att på bilden bedöma bredden på slitaget men tycker mig ana att det ligger långt åt sidan. Då kan det nästan bara bero på att du kör med för lågt tryck. (Finns alternativ: Att du står på högerpinnen hela tiden, gasar utav bara fan i alla vänstersvängar och andra otroliga anledningar...)
Mitt förslag: Höj trycket ganska ordentligt(Rekommenderat + 0,5) och se vad som händer. För säkerhets skull om du har en egen mätare - kolla den för dom kan visa felvärden.
Ove
Tack alla för hjälpen. Jag ska prova att höja trycket och se om det hjälper. Kan inte riktigt se att det är det som är felet, eftersom däcket bara är slitet på en sida, men det är värt att prova. +0,5 låter dock mycket, är det verkligen att rekommendera?
Ankan1: mycket bra sida, även om språket var kinesiska? Eller nått... Det jag förstod tar jag med mig.
Jag hoppas dock på Saarelas förslag, att Honda cbf 1000 helt enkelt inte trivs på Michelin.
Finns ett maxvärde angivet av tillverkaren. Höj trycket om du vill, men kör inte med högre tryck än det, då kan du få andra problem.
Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2
Engelska, även om några har problem att läsa detta ibland trots att det är så utbrett.På nätet är man väl ganska körd om man inte kan hantera engelska språket beroende på vart man vänder sig.Tack alla för hjälpen. Jag ska prova att höja trycket och se om det hjälper. Kan inte riktigt se att det är det som är felet, eftersom däcket bara är slitet på en sida, men det är värt att prova. +0,5 låter dock mycket, är det verkligen att rekommendera?
Ankan1: mycket bra sida, även om språket var kinesiska? Eller nått... Det jag förstod tar jag med mig.
Jag hoppas dock på Saarelas förslag, att Honda cbf 1000 helt enkelt inte trivs på Michelin.
Men som sagt, de tog ju bland annat upp att en bidragande orsak till detta mer udda däckslitage var många gånger körstilen.
Senast redigerat av Ankan1 den 2013-06-02 klockan 19:20.
Gäller det bara fram eller bara bak eller både och? Och sliter det på samma sida fram och bak isf?
Behörigheter för att posta
Svara med citat