Som rubriken säger:
http://www.dn.se/nyheter/sverige/pol...orare-i-sommar
Nu är väl detta inget som påverkar medlemmarna på det här forumet, ni är ju alla sansade och laglydiga medborgare.
Som rubriken säger:
http://www.dn.se/nyheter/sverige/pol...orare-i-sommar
Nu är väl detta inget som påverkar medlemmarna på det här forumet, ni är ju alla sansade och laglydiga medborgare.
Pffft ...
Jag tycker Bengt Svensson's uttalande är helt underbart:
"Problemet för bilister som ska svänga ut på raksträckor är att det inte går att upptäcka motorcyklarna om dessa inte kör i lagliga hastigheter. "
Så om jag kör 71 km/h på 70-väg så syns jag inte och jag behöver heller inte oroa mig för poliskontroller. Eftersom jag inte syns... Jag kommer nog fortsätta köra lite för fort på vissa ställen.
Jag kan lätt påstå att det är fler bilister som kör för fort, så jag tycker det jag betalar lönerna för dvs. polisen borde sätta in resurserna där. Plus införa avrostning till bilister med jämna mellanrum för att lära sig något vettigt och inte bara köra sin vanliga rutt på rutin. För att bara säga när olyckan är framme att "jag såg inte mcn" till polisen, efter som den kör på rutin och antar att det är fritt.
Det finns ju en mycket liten grupp hojåkare (och här avser jag inte 1%-kategorin) som genom sitt beteende ställer till problem för hur hela kollektivet "motorcyklister" uppfattas av allmänhet och ordningsmakt. Som jag tolkar artikeln är det ju mot denna grupp som som den ökade bevakningen kommer att riktas, och då tycker i alla fall jag som "normal" motorcyklist att detta kan vara helt i sin ordning.
Visst, det kommer säkert att innebära att en del vanliga hojåkare fastnar i specialinriktade hastighetskontroller (tillsammans med några bilister) men om man genom den övergripande aktionen kan få bort en del av busåkningen från de mest populära motorcykelvägarna så tror jag att det gagnar den stora majoriteten av motorcyklisterna.
Kan man dessutom spara några liv och kanske få några att välja att ägna sig åt denna typ av körning på bana istället för på allmäna vägar är ytterligare vunnet.
Senast redigerat av GeländeSport den 2013-05-17 klockan 10:06.