Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Hjääälp Kawasaki j400 skit i tanken

  1. #1
    Medlem kmvs avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Södermalm/ Stockholm
    Inlägg
    25

    Hjääälp Kawasaki j400 skit i tanken

    Hej jag har problem med en gammal
    Kawasaki j400 1983,
    Efter vinter förvaring så har den börjat krånglat !
    Rätt vad det är går den på två cylindrar,
    Då måste jag dra full choke en stund för att den ska tända på alla cylindrar.
    Jag har nu hällt i injektion trim, men det var halv tank gammal bensin!
    Ska jag tömma tanken? Och hälla i ny bensin med injektion trim,
    Tror ni det hjälper?
    Den går bra upp till 5000 varv sedan dör 2 cylindrar,
    Jobbigt att riva förgasarna!

  2. #2
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Sjötorp
    Inlägg
    4 836
    Citat Ursprungligen postat av kmv Visa inlägg
    Hej jag har problem med en gammal
    Kawasaki j400 1983,
    Efter vinter förvaring så har den börjat krånglat !
    Rätt vad det är går den på två cylindrar,
    Då måste jag dra full choke en stund för att den ska tända på alla cylindrar.
    Jag har nu hällt i injektion trim, men det var halv tank gammal bensin!
    Ska jag tömma tanken? Och hälla i ny bensin med injektion trim,
    Tror ni det hjälper?
    Den går bra upp till 5000 varv sedan dör 2 cylindrar,
    Jobbigt att riva förgasarna!
    Antar att det stått i varmgarage............
    STP i tanken och kör är mitt förslag. "Gammal" bensin efter vinterförvaring typ 5 månader? Jag tillhör gruppen icketroende så jag tycker överdos förgasarstädning STP är värt att prova. Kan ta några mil innan effekten kommer men för mig har det funkat de få tillfällen det varit aktuellt, då jag köpt fordon som stått stilla länge.
    Ove

  3. #3
    Skrev i en annan tråd att jag hade problem med två år gammal bensin..
    Faktiskt första gången jag råkat ut för nåt sånt. Tömde ur tank+ gasare och i med 1 lit ny soppa = start på direkten..!
    Kan ju vara värt att tappa ur och pröva med färsk soppa?
    Senare kan du säkert återanvända den gamla ihop med den färska..
    Injection cleaner eller likn kan också nog göra sitt till..
    Även om jag gillar "traditionella hantverksmetoder" bättre. Fast de tar ju tid...

  4. #4
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Sjötorp
    Inlägg
    4 836
    Citat Ursprungligen postat av LowTech Visa inlägg
    Skrev i en annan tråd att jag hade problem med två år gammal bensin..
    Faktiskt första gången jag råkat ut för nåt sånt. Tömde ur tank+ gasare och i med 1 lit ny soppa = start på direkten..!
    Kan ju vara värt att tappa ur och pröva med färsk soppa?.
    Jag säger inte emot när det handlar om 2 år. Kan ju bli gammalt på 5 - 6 månader också om den stått varmt.
    Ove

  5. #5
    Medlem pentti01s avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Storvik
    Inlägg
    1 232
    Citat Ursprungligen postat av Ove Visa inlägg
    Jag säger inte emot när det handlar om 2 år. Kan ju bli gammalt på 5 - 6 månader också om den stått varmt.
    Jag fick dränera förgasarna på frugans hoj efter vinterförvaring i kallgarage.Den gick knappt alls före,, Bensinen den ställdes undan med var färsk, så tydligen kan bensinen i förgasarna bli dålig även i kallförvaring.
    Det räckte dock med dränering av förgasarna, bytte ej bensin i tanken.

  6. #6
    Medlem rolfmms avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Ort
    Dalsland
    Inlägg
    304
    Kan inte la vär fråga; varför får jag inte det här problem med min gräsklippare (och snöslunga)??
    * Min tidvis dåliga svenska beror på att jag egentligen är norsk.....

  7. #7
    Medlem
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Falkenberg
    Inlägg
    390
    Jag förstår inte varför man inte river ner och rengör förgasarna.....injektion cleaner å annat hokus pokus är bara tillfällig hjälp.

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Sjötorp
    Inlägg
    4 836
    Citat Ursprungligen postat av rolfmm Visa inlägg
    Kan inte la vär fråga; varför får jag inte det här problem med min gräsklippare (och snöslunga)??
    Du har väl Briggs & Stratton, det sämsta skräp som alltid fungerar. Jag tankade av misstag en sån med diesel och märkte inte problemet förrän jag skulle kallstarta dagen därpå.

    Citat Ursprungligen postat av Borken Visa inlägg
    Jag förstår inte varför man inte river ner och rengör förgasarna.....injektion cleaner å annat hokus pokus är bara tillfällig hjälp.
    Jo för att det fungerar utan att man behöver skruva - och det hjälper länge, när jag har använt det så har jag inte behövt upprepa behandlingen.
    Senast redigerat av Ove den 2013-05-15 klockan 20:49.
    Ove

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Falkenberg
    Inlägg
    390
    Hojjen kanske går, men du vet aldrig hur bra den kunde gått med rena fuggar...

Liknande ämnen

  1. 300-kubikaren - bra skit!?
    Av Kapten Miki i forum Street
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2020-05-01, 23:42
  2. Skit...
    Av Markus i forum Övrigt hojsnack
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-06-12, 10:04
  3. luft i tanken
    Av eljem i forum Mekhörnan
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-05-10, 09:34
  4. Vilket skit!
    Av Gibson i forum Återfallsknutten - Arkiv
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-08-15, 18:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •