Suzuki Hayabusa och ABS

[Jåke]

ABS i all ära. Jag skulle gärna vilja ha en hoj med sådant system, men tyvärr så sätter ju ekonomin hinder för detta.
Vet någon om det går att eftermontera ett sådant system på en äldre hoj.

Nej, mig veterligen finns det inte. Har iaf aldrig sett något på alla år när man letat utrustning och delar. Inte omöjligt dock, man har ju inte riktigt varit överallt än...

Ett bekymmer i sammanhanget är ju att det krävs sensorringar, elektronik, ventiler och massa annan hårdvara som hojen kanske inte ens har utrymme för, det är inte bara att montera ihop slangar. Kostnaden blir nog så hög för inköp och montage att blir billigare helt enkelt byta hoj.


Skickat från min LT25i via Tapatalk 2

[engström67]

U
Hur vore det då om man lärde sig svänga igen, istället för att bromsa för allt? Rutin eller inte, allt går ej att förutse än mindre stanna för. En undanmanöver kräver mycket mindre av både fordon och förare men har tyvärr dömts ut i debatten om att så många bromsar sig omkull...

Men, jag är tjatig. Detta har inget som helst med tråden att göra ens, så låt oss återgå.

Skickat från min LT25i via Tapatalk 2

Lära sig svänga,visst men många tror ju att bara för att dom gått på nån kurvkurs då är det bara att svänga.Det är lätt att köra fort,för fort och sedan på den där okända vägen dyker det upp en kurva,för tvär för hastigheten och då blir det panik och så bromsar DOM kull.Rutin handlar ju också mycket om att andvända skallen när man kör så man slipper hamna i olika situationer.Man ska inte blanda bana med trafik för mycket. Har aldrig gått på nån kurvkurs eller dylikt och kommer nog aldrig göra det heller.Litar på mitt förstånd tillräckligt efter 30 år bakom styret.Dom pengarna lägger jag på utr.istället eller ny hoj.Men många behöver ju gå med.

[Jåke]

Jag skrev ingenting om bana eller kurvkurs

Skickat från min LT25i via Tapatalk 2

[Olle Å]

Var på en gruskurs förra året anordnad av SMC. Där fick vi verkligen se skillnad mellan ABS och vanlig bromsning.
ABS var överlägsen vid bromsning i kurva och rakt fram.
Men att utnyttja ABS till snabbare körning i väldigt knixig bana gick ej så bra.
Slutsatsen blev att ABS är överlägsen vid all körning utom då det börjar bli extremt på grus.

[jrutgers]

Olle Å, menar du att inte ens ABS räcker till i de lägena eller att o-ABS är bättre? :-)

[räven]

Var på en gruskurs förra året anordnad av SMC. Där fick vi verkligen se skillnad mellan ABS och vanlig bromsning.
ABS var överlägsen vid bromsning i kurva och rakt fram.
Men att utnyttja ABS till snabbare körning i väldigt knixig bana gick ej så bra.
Slutsatsen blev att ABS är överlägsen vid all körning utom då det börjar bli extremt på grus.

Extrema grusbusar bör ha en urkopplingsbar ABS

[räven]

Lära sig svänga,visst men många tror ju att bara för att dom gått på nån kurvkurs då är det bara att svänga.Det är lätt att köra fort,för fort och sedan på den där okända vägen dyker det upp en kurva,för tvär för hastigheten och då blir det panik och så bromsar DOM kull.Rutin handlar ju också mycket om att andvända skallen när man kör så man slipper hamna i olika situationer.Man ska inte blanda bana med trafik för mycket. Har aldrig gått på nån kurvkurs eller dylikt och kommer nog aldrig göra det heller.Litar på mitt förstånd tillräckligt efter 30 år bakom styret.Dom pengarna lägger jag på utr.istället eller ny hoj.Men många behöver ju gå med.

Det ena utesluter inte det andra. Att våga svänga sig ur en situation tränar man upp på banan.

[Jåke]

Det ena utesluter inte det andra. Att våga svänga sig ur en situation tränar man upp på banan.

...eller på vilken grusfri stor parkering som helst.

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2

[engström67]

...eller på vilken grusfri stor parkering som helst.

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2

Helt rätt,visst är det viktigt att våga svänga. Och träna på det kan man väl göra på en bana eller grusfri parkering.Men tyvärr så kanske den almäna vägen inte är grusfri när det uppstår nått.men oftast så går det för fort.Känner en kille som körde av och gjorde illa sig rejält men klarade sig utan men.Jag undrade,hur kunde du köra av där?hur fort körde du sa jag endast 90-100 sade han.men är ju 70 där.......altså