Varadero VS Africa Twin?

[Olle Å]

Tankad o klar ca.275kg, sedan väskor och annat man hänger på. Varaderon är en tung jäkel att baxa men inte på rull.

OK Den äldre Varaderon var lättare. Dagens 244 kg + vätskor.

[Månne]

Ja jag är inte orolig, 105 kilo muskler klarar det mesta! (En del i vila...)

[LinusE]

Teknik heter de inte muskler.

Kolla tuben på goldwing och hur dom får upp en lagd sådan.
Små taniga brudar so. Reser dom upp..

[Jourtjänst]

Då är det bara att hoppas att du är stark eller har en hjälpare till hands. Hojen väger väl ca 240 kg utan utrustning som olika packväskor och ev. extrautrustning. Sedan kommer ju din packning till.
AT:n väger väl ca 20 kg mindre.

No problems, kolla den här länken, , som Gert bjöd på i en annan tråd

[V Saarela]

Jag simmade med en Varadero(den tyngre årsmodellen) mitt i vintern och bröt lite revben då.
Jag är inte speciellt lång(1,74), men drog upp den ensam. Dryga halvtimman senare fick dom hjälpa av mig från hojen.

Ingredienserna för att lyfta upp en hoj är i nämnd ordning
1.adrenalin
2.teknik
3.muskler


Så, vurpar man så ska man ge sig på hojen direkt

[Olle Å]

Jag simmade med en Varadero(den tyngre årsmodellen) mitt i vintern och bröt lite revben då.
Jag är inte speciellt lång(1,74), men drog upp den ensam. Dryga halvtimman senare fick dom hjälpa av mig från hojen.

Ingredienserna för att lyfta upp en hoj är i nämnd ordning
1.adrenalin
2.teknik
3.muskler


Så, vurpar man så ska man ge sig på hojen direkt

Speciellt då man står på ett halt underlag. Ett mycket bra hjälpmedel är ju om man kan låsa handbromsen med något exvis med ett spännband eller en tejp och få i en växel.
Sällan att man har optimala förutsttningar med jämt och halkfritt underlag.
Svårast hojarna att resa upp är ju en större offradhoj, nytankad och med grejer i topboxen.
Har man hårda sidoväskor eller en Bumse, så är ju halva jobbet gjort.

[Jan-Olov]

Det måste vara svårast när den fallit på höger sida för då har man inget stöd att ställa hojen mot. Hur gör man då, filmer visar alltid åt andra hållet.

[Mats Liifv]

Det måste vara svårast när den fallit på höger sida för då har man inget stöd att ställa hojen mot. Hur gör man då, filmer visar alltid åt andra hållet.

Det är ju bäst när den fallit åt höger eftersom man då kan fälla ut stödet. Lite pilligare att både resa upp hojen och fälla ut stödet om den ramlat på vänster sida.

[Olle Å]

Det måste vara svårast när den fallit på höger sida för då har man inget stöd att ställa hojen mot. Hur gör man då, filmer visar alltid åt andra hållet.

Såg faktiskt en film då en snubbe reste en hoj åt höger. Föll naturligtvis över, varpå han kunde resa den åt vänster efter att ha fällt ut sidostödet.

[LinusE]

Faller på "fel håll" men ser inte jätte svårt ut...

http://youtu.be/-8Er4FFEQ8I