Villken hoj ? Leka o toura ?

[LinusE]

Tjabahej.

Läget är så att jag har en bardomsdröm om o köra sve/norge runt på hoj och tänkte slå slag i saken är dock att jag kommer använda hojen mest som lekhoj alltså kvällsrundor med kurviga vägar o lite träffar o så men vill ändå kunna ha en okej resa när man kör lite längre.

Gillar yamaha och specielt deras nya fz8n men...
Är den verkligen okej o köra långrunda med ...

Någon som har något tips. Eller rent av kör liknande ?

[Ankan1]

Finns ju dom som nyligen kört moped över alperna så varför skulle då inte en FZ8N duga till kvällsrundor om träffar.Pendlade ca två säsonger på en CB750 Sevenfifty och fritidskörde med samma hoj mellan dessa rundor och jag stortrivdes.Så då lär det säker gå bra på en modernare FZ8N.

http://www.mcnytt.se/nyheter/pa-mope...lperna-del-nio

Eller köper du en Hayabusa och kör både långt, snabbt och har Hay(bus)a roligt.

http://www.youtube.com/watch?v=OINQNliUifI

[Molgan]

Utan att ha provat den tror jag att den funkar kanon, men jag skulle nog välja s-modellen med halvkåpa.

[TMax500]

Jag har läst ditt inlägg flera gånger, men bli inte riktigt klar över om du
-frågar efter hojtips i allmänhet?
-eller om du frågar särskilt om FZ8?

Vad saknar du idag på din ER6:a? Det kan vara en start att fundera på det. Saknar du väderskydd? Vridmoment? Packmöjligheter? Annat? Eller har den allt det där redan? Då så, ut och kör!

Som Ankan indirekt skrev så kan man åka långt med det mesta. Sverige-Norge är inte mer avancerat än att din ER6:a ledigt löser den uppgiften.

(Jag har kört både i fjäll, grusväg och autobahn på en caféracer. Det funkar också. Inte allra bäst, men det går. Nu hade jag visserligen möjlighet att komplettera "stallet" så jag köpte en sporttouring också. Och visst, den gör ett bättre jobb på längre sträckor och högre hastigheter.)

[Hondamannen]

Hej,

Jag har kört fz6 och tva saker som jag reagerade pa var den hetta som motorn alstrade samt att den var surrig i mina öron. Jag upplevde den mer som lekhoj som jag inte skulle vilja köra langt pa men det är min uppfattning.

[LinusE]

Er6 går säkert o köra med absolut men tycker den upplevs liten o klen
Den skriker inte direkt kvalité om vi säger så.
Sen att de är en 2 cyl maskin gör den mer kittlande
Är lite som hondamannen säger. Känns som er6 är mer leksak än stabil långfärds hoj.

Så frågan är egentligen tips på hoj som passar mig.
Med utgångsläge att jag gillar fz8n till utseendet och sitter okej.

Är 187 o väger 95 kg

[Hondamannen]

Nej sa sa jag inte. Jag skrev om fz6 och inte er6:an. Er6:an gar att köra bade langa och korta sträckor med.

Själv kör jag med en cbf 500 som är en ännu mindre hoj och jag har kört bade langa och korta sträckor med den.

Er6 går säkert o köra med absolut men tycker den upplevs liten o klen
Den skriker inte direkt kvalité om vi säger så.
Sen att de är en 2 cyl maskin gör den mer kittlande
Är lite som hondamannen säger. Känns som er6 är mer leksak än stabil långfärds hoj.

Så frågan är egentligen tips på hoj som passar mig.
Med utgångsläge att jag gillar fz8n till utseendet och sitter okej.

Är 187 o väger 95 kg

[LinusE]

Aa missa du skrev fz6

[Håkan46]

Honda! Honda! Honda!
Yamaha är värdsledande på kvalitetsmotorer.
Suzuki och Kawasaki Mycket mer för pengarna!!!

http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=26220 Glöm inte att scrolla ner..
http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=26319

JämförelseTest på BikeZ mellan V-strom ch Versys 650 båda ligger i topp. Jämför exvis BMW F650GS 2-cyl (Medioker)

Men det vet väl alla...
//Håkan

[Molgan]

Er6 går säkert o köra med absolut men tycker den upplevs liten o klen
Den skriker inte direkt kvalité om vi säger så.
Sen att de är en 2 cyl maskin gör den mer kittlande
Är lite som hondamannen säger. Känns som er6 är mer leksak än stabil långfärds hoj.

Så frågan är egentligen tips på hoj som passar mig.
Med utgångsläge att jag gillar fz8n till utseendet och sitter okej.

Är 187 o väger 95 kg

Vi har ungefär samma dimensioner, och jag körde en sväng runt Europa på min SV650. Funkade kanon! Utnämnde hojen till den ultimata tourern vid hemkomst. har i princip samma prestanda son er6 men v-twinnen i sukan är dokumenterat trevlig.

Men det handlar ju om preferenser, känns som att du redan egentligen bestämt dig för att du gillar fz8 så kör på känslan. Mer motor är för det mesta aldrig fel. Vill ändå än en gång tipsa om att kolla på versionen med halvkåpa en gång till. Lika kul som halvfightern men när du ska åka långt så kommer den skänka mer livskvalite.