Jag har under sommaren även provkört midnighstar 1300. Den är kortslagig vilket gör att man måste växla hela tiden. Femmans växel är som en ren överväxel och behöver bara användas i hastigheter över 100 km/h. Den har det 10 hk som jag tycker fattas på dragstar 1100 classic för att den ska bli fel fri hoj.
Jag upplevde att transmissionglappet var stort och lite irriterande. En annan som var irriterande var att om man skulle vilja göra fullt rattutslag så slår det i knänet på föraren. Servicen var också dyr. 4000 mila servicen skulle kosta mer än 6000 kr. Den bar dock sin vikt på ett bra sätt och jag tyckte att den lämpar sig för en person som vill köra lite aktivt med en glidare. Designmässigt tycker jag att yamaha lyckats bra.
Svara med citat
Ursprungligen postat av Ove
Gillar inte glidare. Jag har provkört nästan allt som fanns till salu för några år sen och dom var alla lika: Tunga, klumpiga och ergonomin urusel särskilt om man råkade på någon med framflyttade fotpinnar. Om jag iddes och hade verkstad till det skulle jag kunna tänka mig att fixa till en med vilstol med högt ryggstöd och ordentliga vindskydd, bara för skols skull.
Drömmar har väl alltid guldkanter? Hemsmide från öst, väst eller hemma är väl skit samma egentligen bara man ser till att använda låsmuttrar så det inte skakar sönder. 
Ove