Vad menar du med "kryper"?Ursprungligen postat av Chappy
Vad menar du med "kryper"?
Grusmysfilm.
Kurvnötarfilm.
Den som aldrig kört vilse har inte sett världen!
Biltemas plastflärp funkar fint för mig. Långt ut och rätt långt ner som sagt. Underbart på långtur.
Jag köpte ngt. liknande (dvs Biltemas plastflärp) för många års sedan och har aldrig hittat den optimala läge. Tycker att den är bara till besvär. Titta gärna på en annan enkel (genialiskt) pryl / http://www.lellesmcdelar.se/product_...ucts_id=164774 / den funkar klockrent för mig.
Det verkar vara värt att pröva, har dock inte sett något liknande här i Finland
Finns ju ett antal modeller av såna som låser fast gasrullen. Känns bara olustigt att låsa fast gasrullen.
till Saarela:
Jag hade testat flera typ av "crusise control" under alla mina år på MC men ingen av de dyra och kronliga har fungerat lika bra som detta enkla "plastklämma" Dessutom kostar den bara 99,- så att det är inte så mycket att förlura om den inte funkar.
P.S. Har du ngt. snö i Boden?
Jag använder "plasklämman" inköpt på Lelles i Uppsala. Den fungerar utmärkt i synnerhet då man är lite trött, kanske på hemväg och kommer till något tråkigt vägavsnitt som man kört typ "100" gånger.
Skönt att kunna släppa högerhanden en stund, hela kroppen får då en annan position vilken känns bra.
Ett problem med denna är ju att man inte kan ligga efter något fordon och försöka att anpassa farten till detta. Åker jag med kompisen vill jag åka som nr 1, då funkar det bra.
Det fina med denna är ju att man inte behöver tänka utan bara börja vrida då man skall gasa igen.
Både på befintlig hoj och på den jag hade innan kör/körde jag ibland upptill 5-6 km med båda händerna vilande på tanken, skönt.
//Håkan
Senast redigerat av Håkan46 den 2012-11-13 klockan 23:55.
Jag har lite skräckfyllda tankar ang låsa fast ett gashandtag.
Ibland kan man behöva bromsa på millisekunden och då är det bra om gasrullen går tillbaka av sig själv. En blixtsnabb hård bromsmanöver fram, så är det inte kul att ha en hoj på driv, inte ens om det handlar om några millisekunder. Det blir ju också ännu värre om man börjar släppa handen från gashandtaget(läs från frambromsen) alldeles för ofta.
Samma är också om man plötsligt blir sjuk. Har en bekant som fick hjärtflimmer och dammade ner i diket i 110 knyck med "cruise controlen" på.
Sen är det ju också som Håkan är inne på. Inte bara i köer utan även flipprande på den i uppförslut likväl som i nedförslut. Kanske man vänjer sig?
Nåja, hursom helst, jag ser det ur en säkerhetsmässig synpunkt. Jag ser det så pass allvarligt att, man jag tycker borde förbjuda dom på motorcykel.
Snö? Nja, kom ganska mycket i veckan, men en dags plusgrader och regn tog bort allt. Nu är det väl lite vitt på backen, men inte mer än så.....
Fråga igen om nån timma/dag. När det kommer så kommer det ordentligt
Verkar livsfarligt att köra med låst gashandtag, tycker även jag.
Att ändra riktningen på gasresponsen verkar ju oxå galet.Om man plötsligt måste tvärbromsa med gashandtaget felroterat,undrar jag om det blir gaspådrag vid bromsningen.
Man skall inte använda "cruise control" hela tiden och överalt. Räcker med lite sund förnuft. Det finns faktiskt "farthållare" även i de flesta nyare bilar (och lastbilar). Men det betyder inte att man kör med farthållaren inkopplat hela tiden.
Behörigheter för att posta
Svara med citat