Citat Ursprungligen postat av Guzzi-Leif Visa inlägg
Väldigt få moderna insprutningssystem levererar bränslet direkt till förbränningsrummet, spridarna/insprutningsmunstyckena brukar sitta direkt efter spjällen i insugningsröret vilket gör att man inte behöver synkronisera insprutningen med motorns olika takter utan kan låta dem spruta kontinuerligt.
Aha! Jag har slutat skruva och intressera mig för tekniken för ett antal år sen men råkade på ett sånt system och undrade -vaffan? Alltså normalt numera.

Till nackdelarna kan räknas att det är svårt för hobbymeken att åtgärda fel samt att många system ger besvärande ryckighet vid av-/påslag vid låga gaspådrag.
Har upplevt just de problemen med ojämn gasrespons. Känns lite bockigt jämfört med gammaldags förgasare