Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Super Tenere vs. Africa Twin

  1. #1
    Medlem rolfmms avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Ort
    Dalsland
    Inlägg
    304

    Super Tenere vs. Africa Twin

    Yamaha Super Tenere 750 kontra Honda Africa Twin 750
    fördelar / nackdelar..........??

    (Eller hörer detta hemma under 'Offroad'??)
    * Min tidvis dåliga svenska beror på att jag egentligen är norsk.....

  2. #2
    Medlem engström67s avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    borlänge
    Inlägg
    3 062
    Citat Ursprungligen postat av rolfmm Visa inlägg
    Yamaha Super Tenere 750 kontra Honda Africa Twin 750
    fördelar / nackdelar..........??

    (Eller hörer detta hemma under 'Offroad'??)
    Dålig erfarenhet av båda men yamman är vassare,och skulle tro att hondan är pålitligare,finns säkert någon annan som vet mer

  3. #3
    Jåke
    Gäst
    Första generationerna åtminstone av Honda har problem med soppapump. Den kan gå torr och bränna ihop eftersom tanken saknar skvalpväggar.
    Yamaha är en äldre konstruktion men har en mycket piggare motor. Benägen att dra en hel del olja precis som storebror 850.

    Om jag inte minns fel hade ST även sämre fjädring, men de är så gamla nu att det ska vara bytt flera gånger om.

    /skrivet på jävligt litet tangentbord/
    Senast redigerat av Jåke den 2012-10-25 klockan 21:35.

  4. #4
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    41
    Jag kan bara svara för Super Teneren eftersom jag har en och själv aldrig har kört Affen.

    Bägge dessa maskiner är kända för att vara skottsäkra men affen har sin bränslepump och ST:n laddregulatorn på tidiga årsmodeller som vanligaste fel.

    Långmilare av ST:n kan som sagt dra en del olja men ingen av mina motorer har gjort det och dom har gått mellan 4500-6000mil.

    ST:n har för mjuk framgaffel (troligen affen också) så där krävs progressiva fjädrar och lite tjockare olja och då blir den helt ok. Bak är den dock för hård även med lägsta fjäderförspänningen och när originaldämparen väl blir utsliten (känns som ny än) så kommer jag byta till en fullt justerbar eftermarknadsdämpare.

    Bromsarna är dåliga på bägge (troligen lite mindre dåliga på affen) för landsvägskörning med dagens mått mätt men jag tycker att dom är överlägsna moderna bromsar på löst underlag.

    ST:ns ergonomi är bättre för landsväg och affens är bättre för grus/offroad.

    Komforten på ST:n är klockren för mig och jag kör lätt 100mil/dag på den men då har jag highwaypegs som jag kan lägga upp benen på för den har en rätt knepig knävinkel jämfört med andra hojar som kan ge värk i knäna. Dock har den mycket bekvämare sadel än affen.

    För mig var det ingen tvekan om vilken jag skulle välja då jag tycker att ST:n har mycket större utvecklingspotential än affen. Du kan t.ex. stoppa i en tdm850 motor om du känner för det och nåt motsvarande går inte att göra med affen. Nu har jag förbättrat min på så många punkter att jag knappt kommer ihåg hur den var innan men det var en bra hoj redan då men som sagt den går att göra så mycket bättre om man gillar att hålla på med sånt.

Liknande ämnen

  1. Nya Africa twin
    Av engström67 i forum Offroad
    Svar: 51
    Senaste inlägg: 2014-11-22, 14:40
  2. Africa Twin vid Hurva.
    Av Ankan1 i forum Övrigt hojsnack
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-04-04, 20:37
  3. Xt660z vs Africa Twin ?
    Av LinusE i forum Touring
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2013-08-23, 19:11
  4. Varadero VS Africa Twin?
    Av Månne i forum Touring
    Svar: 43
    Senaste inlägg: 2013-07-09, 18:25
  5. instruktionsbok XTZ 750 Super Tenere
    Av Prutten i forum Utrustning & Tillbehör
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-09-19, 21:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •