visst,servar alla modellerUrsprungligen postat av Hondamannen
min bild är skakig eftersom min egen hoj är vibrationsfri
det finns gott om fina Harley byggen, jag gillar stort, S&S motorn på ca 2000cc är lite i min smak. Har ingen direkt åsikt om twin cam kontra evo
Övertro på värdet av det dom ska säljas, övervärdering.
Om det var hela sanningen skulle priset dala.
Marknad bestämmer pris på en vara så länge någon är villig att betala ett pris finns det en efterfråga.
Annonspris är inte alltid det pris som slutligen betalas.
Tror inte att alla som köper en HD betalar den kontant finns troligtvis lika mycket finansiering där som på andra märken.
Kultstatus och magi kring varumärke är starkt. Här finner man troligtvis en stor del av prissättningen.
En sportster har större magi än en shaddow. Lägger ingen värdering vilken som är bäst.
Har inte kört någon av dem.
Mest för pengarna i ovan nämnda exempel får man troligtvis i en shaddow.
Men troligtvis en större känsla i sportstern.
Fler vet vad en HD är.
Vill man väldigt gärna ha något får det ibland kosta.
Varför köper någon hellre en t- shirt det står Chevrolet på än en det står tex Audi, eller varför köper någon en keps det står coca-cola på och inte zingo.
Underskatta inte ett varumärke det står inte alltid i relation till vad man faktiskt får för pengarna.
Själv är jag väldigt svag för Ducati och någon gång kommer det att stå en röd sådan i mitt garage, även om jag innerst inne vet att det inte är en bra affär. Kommer troligtvis att kosta mer än det smakar. Men känslan....
Ligger mycket i det du säger.Klart man går på känsla,knappast på priset beror ju helt och hållet på vad man prioriterar.För mej är en ny hoj givet,vill ej ha gammalt och förlora mycket pengar det gör man,men vad gör det,man lever bara en gång.Skulle väl kunna tänka mig en Harley.Cross Bones är en av mina favoriter.Grymt snygg och motorerna är helt underbara att se på och lyssna på,ej raka rör.Synd bara att det saknas lite pulver,är väl värstingen Triumph Rocket 3 som gäller annars då
Känslan är viktigt håller med dig att cross bones är läcker, gillar själv ironmodellen,Ligger mycket i det du säger.Klart man går på känsla,knappast på priset beror ju helt och hållet på vad man prioriterar.För mej är en ny hoj givet,vill ej ha gammalt och förlora mycket pengar det gör man,men vad gör det,man lever bara en gång.Skulle väl kunna tänka mig en Harley.Cross Bones är en av mina favoriter
Utseende är viktigt.
Då återstår frågan frågan som ställdes från början kommer HD att tappa i beg.pris. Få ett lägra andrahandsvärde, tror inte att de kommer att tappa så mycket. Om de gör det beror troligtvis på att marknaden för denna typ av mc sjunker.
Om de är värda sitt pris är en helt annan fråga, förhoppningsvis för de som köper dem.
Tycker inte andrahandsvärdet är så bra om man ser vad den kostar ny
Andrahandsvärdet är väl inte så myckt att säga om. Det är nypriset som är åt helskotta för dyrt med tanke på vad man egentligen får för pengarna. Harley är ju inte direkt kända för tekniska inovationer utan mer för image. Men visst, dom är snygga väldigt snygga om än inte lika snygga som Victory.
http://www.cruisercustomizing.com/mc...ory-V92C-3.jpg
Senast redigerat av RobbeS den 2012-10-20 klockan 01:00.
Sista gången jag provkörde en harley var när harley hade styvat upp ramen och förbättrat bromsarna och ärligt talat måste jag säga att det inte var någon större skillnad mellan den och en japansk glidare. De äldre harleyna är mkt sämre än sina japanska konkurrenter tycker jag.
Harley kommer alltid att sälja när ryktet och legenden i Harley många gånger är betydligt större än själva hojen.Många mc gäng och övriga hojåkare i forna Amerika tog ju tidigt till sig Harley som bushoj nr 1 efter hemkomsten från ett avslutat Andra Världskrig där bla Hells Angels och senare Bandidos kryssade fram på den Amerikanska kontinenten som dåtidens och dagens värstingar.Sådant skapar i sin tur rykten, spänning och en jag vill ha känsla hos många som vill prova på mc livet.Att hojen sedan många gånger är lika illa byggd som en gammal trehjuling sett ur komfort och funktion beroende på modell sväljer folk när Harley emblemet på tanken tydligen har en enorm coolhetsfaktor.
Min svåger for fram på en Electra Glide med sin fru på många mc resor i Europa ända tills den dagen han av en slump provade länsfåtöljen Honda Goldwing och bytte direkt.Så pass stor var skillnaden mellan dessa mc från USA och Japan i komfort och rent vibrationsmässigt.Som sagt, rykten kan sälja mycket om det är tillräckligt gammalt och väl förankrat i folks tankar.Nu är inte Harley någon dålig hoj i dagens mått mätt beroende på många moderniseringar med ett fortfarande många gånger gammalt och efterfrågat utseende som har en stor kundkrets.Däremot så är den fortfarande akterseglad av många andra mc modeller ute på marknaden.Finns ju en anledning till varför t ex Victory börjat sälja så bra där sporthojen Buell med Harley motor inte lyckades lika bra försäljningsmässigt och där tillverkningen slutligen lades ner.
Engelska BSA och Norton tillsammans med Triumph med t ex Rocket är enligt mig betydligt coolare hojar där Norton med nya ägare fortfarande kämpar på i stor tysthet med en ny sporthoj i Commando modellen med en mycket liten tillverkning.
http://www.youtube.com/watch?v=jRkdsnwyI2Q
Senast redigerat av Ankan1 den 2012-10-20 klockan 08:56.
Bestämde mig för att skaffa glidare förra året då kompisen åkte av vägen med sporthojen på vår sista åkttur för året. Tittade på många märken och modeller men ingen modell var lika rapp och cool som night roden (ca 120 hk). Utan vindruta och med öppenhjälm höll man samtidigt nere hastigheterna.
klart det finns japanska modeller men de har ingen glidare än så länge som är närheten av motoreffekt eller design som v-rodden (vmax e inte glidare). Ibland hör man folk som inte anser v-rod är riktig harley men de är sådana som inte kan acceptera att tekniken går frammåt. Gamla harleys är oftast skit som mest strular. Många harley åkare snackar mer än de åker och det gillar inte jag personligen. Visst ska man sköta sin hoj men personer som bara åker med hojjen till hojträffar för att visa upp den är inga bikers, möjligtvis hojåkare eller mekaniker. Varför vissa harleyåkare ser ner på de som åker andra märken kan jag inte svara på. Förmodligen är de bara osäkra individer som inte kan nånting om att köra motorcykel. Folk som snackar är posers.
Harleys är coola för att många bygger om dom och gör dem unika. Det finns oändligt med tillbehör om du skaffar en harley. V-rod är en Harley med teknik som kan jämföras med japanska då Porsche har varit med i planering och byggandet av motorn.
De som inte provat glidarhoj med öppen hjälm vet inte vad de missar. Få hojjar är roliga att både accelerea med och glida lugnt med, bara för att de är coola. Night rodden är en sådan hoj. Sånna hojjar blir då populära och håller sitt värde.
wanna be a real biker? just get out there and ride...
Jag har aldrig varken kört eller ägt en Harley. Fått den uppfattningen att de flesta är cafébikers. Enligt vad Whiskytrottle och hans synsätt, så finns det ju hopp att det finns riktiga bikers bland Harleyåkarna oxå.
Behörigheter för att posta
Svara med citat