Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 12

Ämne: Lås! Men vilket?

  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    okt 2012
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    89

    Lås! Men vilket?

    Vad använder ni för att, förhoppningsvis, få behålla hojen ute på touring?

    Kätting? Bra om man kan låsa runt något, men jobbigt att släpa på.

    Skivbromslås, med eller utan larm?

    Larm monterat på hojen?

  2. #2
    Medlem Twenty2s avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    414
    jag kör med ett Abus Granit X-Plus 8000, larmlås. Har funkat bra.
    Har även ett Xena, larmlås till den andra hojen som även har en startspärr installerad.

    Inte haft några problem när dom har stått ute över nätterna.

  3. #3
    Medlem klauss avatar
    Reg.datum
    feb 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    863
    jag har också Abus skivlås med larm, och sedan brukar jag få en vaktstyrka runt hojen var jag än ställer den,så jag behöver inte vara orolig för någon åverkan

  4. #4
    Moderator Markuss avatar
    Reg.datum
    jun 2012
    Ort
    Skåne, Dalby
    Inlägg
    295
    Kätting, men egentligen så vill jag nog ha ett skivlås men det går inte på. Kättingen är ganska lång och tung vilket resulterar i att jag slavar med den och ofta skiter i att ta med/använda den.

    Köp med andra ord det lås du tror du kommer använda

  5. #5
    Medlem Jourtjänsts avatar
    Reg.datum
    jun 2012
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    542
    Citat Ursprungligen postat av stefan. Visa inlägg
    Vad använder ni för att, förhoppningsvis, få behålla hojen ute på touring?

    Kätting? Bra om man kan låsa runt något, men jobbigt att släpa på.

    Skivbromslås, med eller utan larm?

    Larm monterat på hojen?
    Jag har skivbromslås Oxford samt larm på hojen.

  6. #6
    Medlem engström67s avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    borlänge
    Inlägg
    3 062
    Kör med larmlås,är även bra för den som är klumpig och glömmer ta bort det när denna ska åka

  7. #7
    Lite avancerat att släpa på larmlås och dylikt när man är ute och tourar i närområdet(....om jag förstått tråden rätt)

    Nu beror det ju på vad det är för hoj(passar, ryms etc)
    Godkänt skivbromslås är behändigt att släpa på. Finns det ingen plast(tex under sadeln) så finns det montsatser så man kan sätta fast i tex nån ramdel.

    För att inte glömma låset, så kan man ha en slangbit trädd på nyckeln. När man låser fast låset så flyttar man över slangbiten till startnyckeln.
    Senast redigerat av V Saarela den 2012-10-12 klockan 06:39.

  8. #8
    Jag har glömt en gång och det kostade. Låset hade jag satt på den högra skivan där ABSen sitter, hela infästningen rök bromsoket hängde i slangarna, backspegel o sidoväskan med som tur var blev det självrisen som jag fick kosta försäkringen tog resten. Numer sätter jag låset på vänstra sidan som syns bättre samt en gul plast remsa som jag hänger ut och täcker tändlåset från väskan på fågelpinnen.
    Detta lås har
    http://www.knobby.se/se/art/las-kedj...12-7mm-gul.php
    Senast redigerat av Jan-Olov den 2012-10-12 klockan 08:21.
    Jan-Olov

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    okt 2012
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    89
    Som nämdes tidigare; Kätting blir väl så jobbigt att man inte orkar ta med den ändå, så det skippar jag nog..

    Var mest nyfiken på vad som användes ute på lite längre touring, nere i Europa t.ex.
    Det blir något slags skivbromslås, fråga är med larm eller utan och sen i så fall skaffa något separat larm.
    Fördelen med skivbromslås utan larm är ju att det oftast är lite smidigare, och går att fästa på hojen som V Saarela skrev..

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av stefan. Visa inlägg
    Som nämdes tidigare; Kätting blir väl så jobbigt att man inte orkar ta med den ändå, så det skippar jag nog..

    Var mest nyfiken på vad som användes ute på lite längre touring, nere i Europa t.ex.
    Det blir något slags skivbromslås, fråga är med larm eller utan och sen i så fall skaffa något separat larm.
    Fördelen med skivbromslås utan larm är ju att det oftast är lite smidigare, och går att fästa på hojen som V Saarela skrev..
    Jag är väl annars ingen försiktig typ men, ute i europa låser jag med styrlås, skrivbromslås fram och kätting bak. Kättingen ska helst vara förbunden med kompisens bakhjul, eller i en stolpe(om det är en lättburen hoj)

    Plats för låsen skapar man i packningen om man funderar en stund på förlusten(långt borta osv)

Liknande ämnen

  1. Vilket däck
    Av Björn i forum Mekhörnan
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2017-01-15, 20:43
  2. Vilket lås?
    Av Jonas i forum Mekhörnan
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2009-11-11, 20:21
  3. Vilket bränsle
    Av Fjerren i forum Övrigt hojsnack
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-09-12, 23:21
  4. vilket märke kör du?
    Av turbo i forum Övrigt hojsnack
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2008-12-01, 22:49
  5. vilket däck
    Av lene i forum Mekhörnan
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2008-07-13, 20:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •