Jag klarade det!

[MC-Fröken]

Regnet väntade tills jag var färdig, Inspektören var jätte trevlig och jag behövde inte ta om nån av banorna :-) Var så orolig för högfarten men den gick bäst nu. Lyckades välta omkull hojen då jag stöd still inför ansatsen till inbromsningarna men fick snabbt hjälp:-)
Om jag ska ge ett råd till er som ska köra upp så är det att visa upp säkerhet och inte ursäkter. kör på även om ni missar för helheten bedöms och de ser om man kan tex krypa. Trafiken så tänk på placeringar och hur du gör i vänstersväng om det kommer möte och finns bilar bakom dig. HURRA!

[Bael]

grattis. snart är det min tur :P

[MC-Fröken]

Det grejar du om du tränat banorna ordentligt! Var inte nervös för det verkar som det ges fler chanser, i alla fall var de så för flera den dag. Lycka till!

[Bael]

Det grejar du om du tränat banorna ordentligt! Var inte nervös för det verkar som det ges fler chanser, i alla fall var de så för flera den dag. Lycka till!

det jag har problem med är krypkörningen båda banorna men går bättre och bättre fart delen behöver jag inte så mycket mer träning på.

[WmB]

grattis

[kmv]

Grattis :-)

[epa23]

Grattis!

[MC-Fröken]

det jag har problem med är krypkörningen båda banorna men går bättre och bättre fart delen behöver jag inte så mycket mer träning på.

Blicken dit du ska, pressa knän mot tanken och lägg kroppsvikten utåt i svängarna sen bara jobba med kopplingen och räta upp med lite gas om du är på väg att vicka. Ta också ut rundningen låååångt i sidled innan du kör tillbaka. När det sitter undrar man vad man gjorde förut :-)

[MC-Fröken]

grattis

Tack!

[Bael]

Blicken dit du ska, pressa knän mot tanken och lägg kroppsvikten utåt i svängarna sen bara jobba med kopplingen och räta upp med lite gas om du är på väg att vicka. Ta också ut rundningen låååångt i sidled innan du kör tillbaka. När det sitter undrar man vad man gjorde förut :-)

det är just att hitta harmonin mellan gas och koppling som är problemet :P