Råkade ut för ett konstigt fenomen i kväll på vägen hem från en tripp med min VZ800 från 98.
Vid analyserande och kanske lite övertänkande så tror jag mig ha upplevt att hojen varit lite slöare/tröttare än tidigare de senaste dagarna... men jag vet inte om jag inbillar mig. Kommenterade det dock för sambon i dag innan det barkade lös.
trippen började med att vi fastnade i "monsunen" som kom indragandes efter ca 1km färd. Hem och byta kläder innan resan kunde återupptas.
åker ca 5 mil till andra ändan av stockholm.... en stund senare sätter vi oss på hojen för att åka hem allt startar som det ska och hojen går på som på resan dit. Kommer in i söderledstunneln där det är nedsatt till 30km/h. Ligger och puttrar lite lugnt i tunneln. När hastigheten höjs till 70 så vrider jag på lite för att komma upp i marschfart och då börjar hojen misstänad och blöddra. Nästan som om jag skulle ha soppatorsk. Men tankade fullt vid resans start så slut på bränsle har jag inte. Vid gas pådrag blir det även avgassmällar.
Tar första bästa avfart ut ur tunneln och hittar en lämplig plats att parkera på. Slår av hojen och funderar en stund.... Slår på tändningen och försöker starta igen. Hojen startar och går jämt på tomgången, men vid lätt gaspådrag börjar det smälla om hojen och den misständer som attan. Lyckas styra upp assistans av en polare som kan plocka upp gumman min och jag försöker halta mig hem på hojen... Tycker det går rätt ok att köra på låga varv men så plötsligt dör hojen. Lyckas komma in på gullmarsplan där jag kan stå utan att stoppa trafiken. Vid startförsök så drar bara startmotorn ingen tändning uppstår.
Får rodda fram ett släp vid 23tiden en fredag kväll samt en bil med dragkrok så att jag kan få hem hojen.
Nu står den i garaget och väntar på att bli ner plockad från släpet.
Felsökningen lär börja..... är det någon som har någon bra input på vad det kan vara ?
Tändsystemet som pajjat ? Jag har inte koll på vad det är för tändsystem på denna hojen och är med handen på hjärtat rätt usel på motorer...
Det jag tänkte börja kika på är:
Bränslefilter, slangar och bränslepumpen.
luftfilter, dock inte riktigt troligt att två filter ska becka igen samtidigt och orsaka detta.
Tändstift, samma där.... att två dör samtidigt.. Osannolikt.
Alla tips mottages.
Hade haft som plan att försöka färdigställa bakskärmsbygget.. men det ser ut som att det blir felsökning på schemat istället.
Man får bara vara tacksam för att man har vänner som ställer upp och räddar mig när jag hamnat i skiten.