Provkörd idag!!!
Fantastisk motorcykel. Lätthanterlig, snabb. Nyaste teknik med Mappning, ABS, Tractioncontrol.
Provkörd idag!!!
Fantastisk motorcykel. Lätthanterlig, snabb. Nyaste teknik med Mappning, ABS, Tractioncontrol.
Frågan är hur den är när asfalten tar slut. Tidningarna tycker att den är lite väl asfaltsorienterad för att aspirera på att vara en äventyrshoj. Snygg är den dock!
Är en asfaltsmaskin och inget annat.Har samma system och teknik som min gtr1400 som jag hade fast den var dubbelt så vass
Vadå Versys 1000 är alldeles förb-t tillräckligt vass och i sammanhanget lätt, ca 240 kg
GTR 1400=300 kg
Kawasaki säger att det inte är en offroad heller. Dom ser tydligen Triumph Tiger 1050 som sin främste konkurrent
Läs
http://www.fastbikes.se/index.php/re...2012-provkoerd
Senast redigerat av Håkan46 den 2012-09-30 klockan 23:38.
Är absolut inget fel på versys 1000,fin maskin och fel att jämföra med en supertouringmaskin.Det är mer som en tiger 1050 som sägs
Senast redigerat av engström67 den 2012-10-01 klockan 07:27.
Versys 1000 gör sig inte bra på bild. Den ser mycket bättre ut i verkligheten (min uppfattning).
Om nu detta har någon betydelse, egentligen.
//Håkan
Jag provkörde dock den mindre modellen när den hade kommit, jag gillade den grymt mycket. Men service var 600:e mil fick mig att välja bort den (tanken som slog mig var att det var en bristfällig cykel som krävde så täta serviceintervaller, förutom att man själv byter olja och filter varje år). Men go' var den att köra.
1000-kubikaren har jag dock inte provat. Är det samma serviceintervaller på den också?
Har inte kollat serviceintervallena på Versys 1000
Ang 650:an så har jag haft en sån ca 3 år sedan,begagnad. Jag betalade bara för 600-mila servicen, fick nog då, utförde sedan övriga servicear själv.
Helt rätt versys 1000 gör sig bättre i verkligheten,dock gillar jag ej ljuddämparen,mattsvart,troligtvis vanlig plåt.Inte snyggt om det börjar rosta.650 versys har jag testat en gång med men vände efter 500mmen den ser bra ut.Är lite trök med dom där 600mila servicarna.På min gtr 1400 så vart det 100mila på verkstad och 1200mil.600mila gjorde jag själv,är ju bara lite kontrollpunkter.Har för mig att Honda har något liknande
1600-mil mellan servicearna låter bra. När kommer första ventiljusteringen?
Behörigheter för att posta
Svara med citat