Blöddrig gång över 7000v/m

[juthborn]

Hej!

Jag har en Suzuki GSX 1100 R fr. 1993 som uppför sig "konstigt". Hojen går jättebra tills jag har ca 7000v/m, ca 150 km/h, då den börjar "bööa", om jag direkt efter sänker farten till 40-50 km/h och sedan direkt ger den gas igen, händer samma sak igen, den "böar"känns som den får för mycket bensin!? Så håller den på i ca 3 min för att sedan gå "normalt" igen. Skulle jag gasa upp den i varv så kommer samma mickel att upprepas.

Någon som känner igen problemet? Förgasarna är genomgångna/ rengjorda av verkstad, vilket iofs inte garanterar uteblivna bekymmer tyvärr.

Jag själv tänker att jag skulle behöva ställa om luftblandningsskruvarna, kanske byta tändstiften?( den går ju å andra sidan bra upp till ca 150km/h) kolla tändning? byta luftfilter..kanske? Vad vet jag?? Munstycken högfart, lågfart, huvudmunstycket? Jag är borttrollad

Känns lite som jag kör en 110cc Gixxer

[Intruder]

Kolla soppa slangarna så det inte är veck

[erot]

kör lagligt

[juthborn]

kör lagligt

Tänkte pressa lite på tyska frifarts vägar! Men jag håller fullständigt med dig i sak.

[juthborn]

Kolla soppa slangarna så det inte är veck

Ska kolla dom! Tack!

[Ankan1]

Tänkte pressa lite på tyska frifarts vägar! Men jag håller fullständigt med dig i sak.

Nähä, så om du kommer körandes på t ex en ödslig svensk motorväg på din GSXR 1100 så går du aldrig över 110 km/h.Nä nä ... LOL

[V Saarela]

Kolla även att tändhattar och dylikt är okej.
Du kan förmodligen känna på grenrören även när hojen står på tomgång om alla blir lika varma lika fort...

[Sepe]

Motorn får inte tillräckligt soppa, antingen nivån i förgasaren är för lågt eller det kommer inte tillräckligt mycket från tanken till förgasarna.

[Olle Å]

Motorn får inte tillräckligt soppa, antingen nivån i förgasaren är för lågt eller det kommer inte tillräckligt mycket från tanken till förgasarna.

Verkar vara sopparelaterat. Jag brukar alltid förorda att hälla i en flaska förgasarrengörnig eller insprutningsrenare i tanken, för att få bort eventuelle avlagringar.

[Allaandranamnvarupptagna]

Jag hade skit i bränsle slangen till förgasarna och "bränsle väljaren on/off" den blöddrade som fan efter fullt gaspådrag upp till 4-5ans växel sen kom de inte nån mer bränsle och den brukade dö.

Av med skiten blås rent!
annars kolla förgasarna så de inte är igenslaggade med skit!