Vad är vad ?
Nr 6 är choken
Vad är vad ?
Nr 6 är choken
Det blir inte roligare än vad du gör det till
Med ledning av vad jag ser:
2 och 4 är "blindpluggar" (hål som inte behövs eftersom det inte vidareförmedlas något till ytterligare förgasare alternativt hål som behövdes vid tillverkning men som sedan satts igen).
6 är en del av länkaget till kallstartanordningen.
Skulle underlätta med en översiktsbild så man åtminstone förstår vad som är fram/bak + mer detaljerade bilder på småsakerna.
Skaffa dig en verkstadshandbok avsedd för amatörer (Haynes eller Clymer) + en reservdelskatalog (finns ofta att ladda hem på nätet) så blir ditt mekande oerhört mycket enklare, noggrannare o bättre.
1 Svårt att se, är det en justerskruv? På de förgasare jag hanterat har det inte suttit nån justerskruv på den positionen...
2,4,5 är pluggar till axlar eller tvärgående kanaler svårt å se 5:an dock
3 är gummipluggen för vakuumuttaget (som behövs ibland när man skall synka förgasarna) en av dessa nipplar är oftast kopplad till bensinkranen.
För att förtydliga, från förgasaren sätt är motorn till vänster och dvs luftintaget till höger.
"Letar" igentligen efter blandskruven, på de skisser jag har borde det vara nr 1. dock i verkligheten ser dessa mer ut att hålla ihop förgasaren..
Sprängskiss :
Det blir inte roligare än vad du gör det till
Svårt att se på skissen men jag är 68% säker på att nummer 2 är det reglerbara tomgångsmunstycket. Dess justering påverkar tomgång och ungefär upp till 1/4-gas. Bör inte pillras på om det inte sker i samband med synkronisering av förgasarna.
Behörigheter för att posta
Svara med citat