Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Öppet/Sport-luftfilter

  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2011
    Ort
    Stockholm, Vällingby
    Inlägg
    34

    Öppet/Sport-luftfilter

    Hej hej!

    Jag va påväg att justera mina ventillyftare (?) här om dagen men stoppade mig då jag såg luftfiltret.. Det såg ut att inte ha blivit bytt på fleera år, Stackars motorcykel!

    Jag googlade runt lite på filter och funderar på hur 17 ska man fästa sådana här?

    http://www.ebay.com/itm/POD-4-Air-Fi...ht_3170wt_1110

    Om man ansluter dom direkt till öppningarna för inluft så blir 4 slangar lidande på min XJ600.
    Enligt Haynes manualen så är det typ 4 ventilationsslangar - Ska man bara låta dom hänga fritt då? :O

  2. #2
    Medlem akemss avatar
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    skåne
    Inlägg
    371
    Hej
    Montera ett filter till slangarna som de kan andas igenom typ : http://www.ebay.co.uk/itm/Harley-Sif...4#ht_483wt_758 .Du får även vara beredd på att bestycka om förgasarna eftersom den troligen inte går rent annars.

  3. #3
    Medlem Guzzi-Leifs avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Värmland
    Inlägg
    1 217
    Är det CV-förgasare (Constant Velocity- eller vakuumförgasare) på en sådan maskin?
    Då ska du inte frångå originalinstallationen med luftburk och luftfilter. Inte ens trimfanatikerna på sporthoj.com går i land med att justera in bestyckningen så motorn går bra med öppna filter.

  4. #4
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2011
    Ort
    Stockholm, Vällingby
    Inlägg
    34
    Hur vet man skillnaden mellan CV och vakum förgasare?
    Till en gammal brukshoj, är det vättigt att satsa på ett finare filter eller går det bra med typ ett "biltemafilter"?

  5. #5
    Medlem Guzzi-Leifs avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Värmland
    Inlägg
    1 217
    Ta ett foto på förgasarna o publicera så får du svar direkt.
    Mitt bästa råd är att du köper ett originalfilter eller en klon därav (kolla t.ex. på www.louis.de) i stället för att utsätta dig för behovet att bestycka om förgasarna. Alldeles för mycket jobb för i stort sett ingen förändring.

    Om Biltema listar ett filter för just din båge, kan du tryggt köpa det! Men inget "universal" om jag får råda dig...
    Senast redigerat av Guzzi-Leif den 2012-05-09 klockan 23:30.

  6. #6
    Medlem Guzzi-Leifs avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Värmland
    Inlägg
    1 217
    Citat Ursprungligen postat av Joachim Visa inlägg
    Hur vet man skillnaden mellan CV och vakum förgasare?
    Till en gammal brukshoj, är det vättigt att satsa på ett finare filter eller går det bra med typ ett "biltemafilter"?
    Läste noggrannare nu...
    CV- och vakuumförgasare är samma sak.

  7. #7
    Ankan1
    Gäst
    4x28mm Mikuni BDS28 på en Yamaha XJ600 S Diversion 1997.

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av Guzzi-Leif Visa inlägg
    Ta ett foto på förgasarna o publicera så får du svar direkt.
    Mitt bästa råd är att du köper ett originalfilter eller en klon därav (kolla t.ex. på www.louis.de) i stället för att utsätta dig för behovet att bestycka om förgasarna. Alldeles för mycket jobb för i stort sett ingen förändring.

    Om Biltema listar ett filter för just din båge, kan du tryggt köpa det! Men inget "universal" om jag får råda dig...
    +1
    Mixtra med uttandningen brukar orginalinställningen klara, men när man börjar peta i inandningen.......

    Ett bra piratfilter modell HiFlo hos en handlare kostar 165:-, så XJ:n är väl en av dom billigare att köpa luftfilter till.

  9. #9
    Medlem Mats Liifvs avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 557
    Skulle definitivt satsa på ett filter av originaltyp, minst problem så!
    ~ Mats

    Min blogg

  10. #10
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Borgvik, Värmland
    Inlägg
    4 510

    Smile

    Citat Ursprungligen postat av Mats Liifv Visa inlägg
    Skulle definitivt satsa på ett filter av originaltyp, minst problem så!
    Visst är det så.
    Men om man skall hålla på och försöka öka effekten lite grann och ge sig på något så gäller det ju att det övriga även är anpassat.
    Om man utgår från att man sätter dit ett öppnare luftfilter typKN, så kräver det rengöring då och då.
    Då måste man ju fortsätta med att öka storleken på munstyckena i förgasaren,kanska två steg. Där efter är det ljuddämparens tur. Antingen köpa en typ Vance & Hines eller öppna orginalet .

Liknande ämnen

  1. Köpes: Rolig Sport / Touring hoj
    Av dawe123 i forum Köp & Sälj
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2019-02-17, 20:41
  2. Vart går gränsen mellan sport och touring?
    Av GhostRider i forum Street
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2017-11-19, 17:34
  3. Ducati 750 Sport 01
    Av intemartin i forum Street
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-10-20, 14:32
  4. Öppet hus
    Av fransson i forum Övrigt hojsnack
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-04-05, 10:18
  5. Sport Fyrhjuling
    Av _lee_jr i forum Offroad
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-06-27, 22:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •