SR400:an var ju underbar.
SR400:an var ju underbar.
Mest motorCYKEL och som jag tycker, snyggast av alla den blå på andra bilden i inlägg 6. Lätt och man kan se rakt igenom hojen nästan överallt. Smala hjul är viktigt. Så ser drömhojen ut för mig. Att man sen måste anpassa sig till verkligheten är en annan sak
Ove
Ju nättare slutresultatet ser ut ju mer gillar ja det. Gamla moppedrömmar som väcks till liv? Vet inte, men min åsikt är att man ska inte fundera så mycket om det känns rätt. =)
(fick på skallen för den åsikten på den senaste vetenskapliga konferensen jag var på men det är kul att reta fyrkantiga professorer. (mouhahahaa..))
Håller själv på med en gamal XJ 600 från 84. Kom över den för en rimlig peng förra våren. Körde den över sommaren och satte kapen i den 1 dec 2011.
Hade väl redan från början bestämmt vissa saker som skulle göras, men, som projekt kanske oftast gör, de växer vartefter man bygger
Just nu står det still med byggandet, har 2 andra hojar som behöver luftas frekvent
Så här ser den ut i nuläget iaf:
Nähä ... får lära mig hur man infogar en bild som bara finns på datorn senare
Men här är en länk till bugget på SH iaf...
http://www.sporthoj.com/forum/showth...oes-cafe/page8