Hej!
Jag har en sista garantiservice på min hoj innan garantin går ut. Det är en ventilservice som kostar mellan 3-5000 kr beroende om ventilerna behövs justeras eller inte. Mitt andra alternativ är att låta min bilmek som också har varit hojåkare som jobbar som yrkesmekaniker göra det till ett mkt lägre pris?
Honda500
Lite luddig fråga!
Nu är vi där igen. Varför skulle inte en annan mekaniker kunna göra ett lika bra jobb som en verkstad.Ursprungligen postat av honda500
Tror att en ventiljustering inte tar mer än max två timmar.
Vet att de olika märkena är våldsamt bestämda om att bara deras mekaniker kan göra ett bra jobb.
Vet inte om jag är olycksdrabbad. Har haft en Honda och en Suzuki som varit inne på service hos respektive märkesverkstad i Karlstad, men blev faktiskt lurad av bägge. Nu gällde det inte garanti-service.
Efter detta har jag låtit duktiga mekaniker ta hand om hojarna i stället.
Tidsaspekten vågar jag inte sia om men det är som du säger. Min bilmek erkänd duktig mek samt att jag har haft med honom att göra den 97 och har alltid varit nöjd.
Den aspekten som jag ville lyfta fram är att om jag lämnar in den till auktoriserad verkstad har jag garanti tom 7/4-2013 men denna ventilservice är den sista service jag behöver göra för att garantin skall gälla. Är denna garanti värt att betala 5000 kr eller ska jag lämna in den till min bilmek och komma undan billigare?
Senast redigerat av honda500 den 2012-03-16 klockan 17:18.
Vore intressant att veta vad som egentligen ingår i denna sista garantiperiod.
Vad brukar gå sönder på en Honda? Vad har du för självrisker det sista året?
Allt kan gå sönder:
Frågan är ju ungefär som: ska jag teckna trafikförsäkring eller helsförsäkring
Hojen har sedan 2008 gått 4500 mil problemfritt. Självrisker vet jag inte men vad har det med garantin att göra?
Ju äldre en del fordon blir, så kan det vara införda begränsningar vid vissa körda mil, varför fordonsägaren får stå för en del. därav frågan.
Självrisker är väl förbjudan sen många år sedan.Ju äldre en del fordon blir, så kan det vara införda begränsningar vid vissa körda mil, varför fordonsägaren får stå för en del. därav frågan.
Hondas garanti är: sköter du garantin enligt bok och inte misshandlar hojen(typ kör cross osv) så har man garanti 5 år på motor, växellåda och elektronik....kostnadsfritt.
Yamaha samt Suzuki kör med reklamationsrätt. Motsvariigheten jämtemot Hondas garanti är då att du som kund ska bevisa att du inte gjort nåt fel. Tror dock att i slutändan båda funkar lika trots bevisbördan....dvs ev reparation utförs utan knyssel.
VS, här tappade du bort mig!
Yamaha samt Suzuki kör med reklamationsrätt. Motsvariigheten jämtemot Hondas garanti är då att du som kund ska bevisa att du inte gjort nåt fel. Tror dock att i slutändan båda funkar lika trots bevisbördan....dvs ev reparation utförs utan knyssel.
Vilket är vilket, är vid yamahas garanti då kunden ska visa att man inte har gjort något fel är det hondas garanti?
__________________
Behörigheter för att posta
Svara med citat