Sen Europa runt på 3 veckor med min Shadow bobber så har jag drömt om en tourer för såna långa resor, så jag skaffade en Panna! Så bekväm och lättkörd, tror det blir Berlin till påsk!
Sen Europa runt på 3 veckor med min Shadow bobber så har jag drömt om en tourer för såna långa resor, så jag skaffade en Panna! Så bekväm och lättkörd, tror det blir Berlin till påsk!
Senast redigerat av Gawriel den 2012-03-30 klockan 10:31. Anledning: Den som flytta tråden döpte hojen till Pan Am!
Absolut inget dumt val när det gäller touring.Jag kan ju tänka mig vilken enorm skillnad det är att toura med en Shadow gemfört med en Pan european.
Du kanske rent av blåser förbi Berlin söderut just därför att en Panna vill man bara köra och köra.Mycket lycka och nöje med nya hojen.
Grattis!
Nu när jag har kört nåra mil med passagerare så fick jag domningar i höger handen
Har en sån "gashjälp" manick från Biltema, undrar om det kan ha nåt att göra med det, ska testa utan manicken nästa gång jag har passagerare.
Nån panna ägare som känner igen sig?
Vilken modell av Pannan är det, 1300 eller 1100
Domningar i händerna på nyare hojar brukar vara mer däckrelaterat. Om du inte ser, så dra med handflatan öve däcket och känn om det finns några ojämnheter.
Har bara kört kortare turer med 1100, med 1300 kanske ca 2500 mil. Inga domningar, varken med eller utan gasflärp. (Mats Liiv kan nog svara bättre vad gäller 1100:an)
Vi hade en Panna 1100cc i 4,5 år innan vår nuvarande hoj.Var även nere i europa och beta många mil,men problem med vibrationer hade jag inte.Provade däremot en annan som inte var så bra men den skulle mc firman fixa innan leverans.Jag provade den för en vän som var lite intresserad.
Vi fick klackar på däcken en gång och då blev där lite vibbar men det försvann direkt då vi satte nya däck på den.
En sak att kolla innan ni skyller på hojens vibrationer är om styret är anpassat efter eran körställning. Ibland kan man få montera styrhöjare och vinkla styret bakåt, eller tom. byta styre eftersom man får spänningar i handleden. En liten person med korta armar får ju inte samma vinkel till handtagen som en med längre armar. Så egentligen så borde det finnas ett urval av olika styren att välja emellan. Till crosshojarna kan man välja flera olika.
Du kanske sitter och håller för hårt i styret helt enkelt.
Det finns ju hjälpmedel mot motorvibrationer, exvis mjuka handtag och styrändestyngder. Vibrationer från snedslitna däck är nog svårt att få bort.
Jag tänkte genast på samma sak som Olle, kolla vinkeln på styret, lätt fixat.
Om du sitter som du brukar så skall det kännas helt naturligt med handens vinkel på styret inga spänningar eller vridningar för då kommer problemen. På min Varadero monterade jag styrhöjare som som även flyttade bakåt, samt testade olika vinklar innan det blev bra.
Jan-Olov
går in på 3dje säsongen med en st 1100 och är mycket nöjd med hojen enda nackdelen är vikten ,det finns inga vibrationer men får lite domningar i händerna men det kan ju bero på längden (170cm ö.h).var nere i österrike förra sommarn med frugan o väskorna svalde all packning lätt längsta sträckan som vi körde på en dag var 85 mil och det gick galant så för långtouring är nog pannan en perfekt hoj.
Som tidigare ägare av just denna hoj kan jag bara instämma! Mycket bekväm touringhoj på alla sätt. Jag körde som längst 100 mil på en dag med den. Helt utan problem, för både mig och passageraren. Bättre hoj för små pengar är svår att hitta, om man vill åka långt och komfortabelt.Ursprungligen postat av leffa
Behörigheter för att posta
Svara med citat