Att välja däck till stora äventyrare är inte så lätt. Kombidäcken funkar inte bra på något underlag (min uppfattning)
Dom slits väldigt ojämna vid aktiv asfaltkörning, å halvtaskigt fäste på grus. Många har därför två uppsättningar hjul. Sen är en del uppfattningar att äventyrsmaskin ska ha däck med äventyrsutseende. Svåra däcksval?
Jan
Det är ju rätt lätt tycker jag,anakee eller metzeler.Går den 1 säsong på en omgång så är jag nöjd.annars får man väl sätta på landsvägs däck,men det är ju fult och dom går inge längre heller.Men jag ska testa metzeler tourance EXP för det har inte lika öppet mönster som anakee.men är rätt snyggt däck och det är viktigtKommer då aldrig Bridgestone på nå mer iallafall,dom åkte av efter 600mil.På kawan jag hade så var framdäcket slut efter 400mil.BT021.men den var tung och ruskigt snabb så då käkar det däck,vid aktiv körning och bromsning
Senast redigerat av engström67 den 2012-03-16 klockan 00:12.
Ni bör nog skilja på Tourance och Tourance.
EXP är en sak och dom "vanliga" är en annan sak. EXP är väl heller ingen vidareutveckling från dom vanliga Toruancedäcken, utan en mer ett landsvägsanpassat däck?
Jag köper dom vanliga Tourance däcken av två orsaker: Den ena är livslängden och den andra är just för att slippa sånt här:
(bild bridgestone samt äldre michelin)
Det som jag tycker är ännu viktigare, är framdäcket. Bridgestone har en tentens till att få små små klackar(knappt synbara) som ockå ger sen vibrationer upp i styret. Vibrationerna märks inte mer än att fingrana domnar.
Fel på stommen?!?
Hos tillverkaren heter fel lufttryck
Visst är lufttrycket viktigt,men sedan beror det ju på vad däcken sitter på för maskin.En Africa eller transalp eller någon annan hoj med lite klen motor ,då funkar dom nog.Men kommer man upp över 100 hk som man utnyttjar oftadå vill det att däcken är bra.Men som däcken ser ut på bilderna har jag aldrig varit med om,har heller ej känt vibrationer eller nå.Och dom vanliga tourance är ju lika öppna som anakee,så för mig blir det exp.Huvudsaken dom ser bra ut och håller i skapligt på asfalt.Men jag litar mest på michelin så kan bli det igen.Som sagt,bryr mig inte om milen.Och ska man ha grepp på grus så finns det ju däck för det,men värdelösa på asfalt.och det är ju på asfalt som dom här stora allroadarna hör hemma till 80%
Senast redigerat av engström67 den 2012-03-16 klockan 18:36.
Däcken har inte suttit på hojar +100 kusar.
Kan ni berätta vad ni har provat för däck?