Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Ktm duke 125 hjälp!

  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    4

    Ktm duke 125 hjälp!

    Hallå forumet !
    Jag är ny här så jag vet inte riktigt om jag postade det rätt men men .
    Till mitt problem , jag köpte en ny hoj igår eftersom det här året fyller jag 16 år. En ktm duke 125.
    Den hade bara gått 125 mil och var ny besiktad, allt såg i sin ordning när jag köpte den och den lät bra osv.
    Så jag slog ju givetvis till och köpte den, jag körde kanske 4 gånger när jag kom hem med den inte långt alls utan bara lite på vägen men idag när jag hade startat den idag märkte jag att den varvade upp till typ 4000 var i friläget så jag undrar vad det kan bero på ? Hade lågt batteri men den ska väl inte varva upp för det?

    MVH Karl Johansson

  2. #2
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Borgvik, Värmland
    Inlägg
    4 510
    Kan vara så enkelt som att choken ligger i. Kommer inte i håg hur den maövreras. Antingen är det ett reglage direkt på förgasaren eller med en liten spak på vänstra styrhalvan.

  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    4
    Hittar inte den du vet inte vart den är? ^^

  4. #4
    Medlem Peos avatar
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Märsta
    Inlägg
    79
    Kanske läge att ladda hem en manual till hojen


    http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmpro...1799_en_OM.pdf

  5. #5
    Medlem engström67s avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    borlänge
    Inlägg
    3 062
    Citat Ursprungligen postat av Aelius Visa inlägg
    Hittar inte den du vet inte vart den är? ^^
    Finns ingen choke,det är ju insprut på dom där.Moderna hojar har det och brukar lägga sig på lite högre varvtal vid kallstart,men 4000lät mycket.Är väl garanti på den.Kan väl inte vara så gammal,kom ju 2011
    Senast redigerat av engström67 den 2012-03-05 klockan 17:22.

  6. #6
    Medlem akemss avatar
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    skåne
    Inlägg
    371
    Hej
    Grattis till hojen,min fundering var om gasvajern kan ha hakat i något så den drar mer än den ska.Kolla från handtaget och ner till motorn om där är något som ser konstigt ut.
    mvh
    Åke

  7. #7
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    4
    Testade innan igen då var den runt 1000 varv som den ska , men har väldig låg batteri nivå. tror ni det kan ha påverkat det?

    MVH Karl

  8. #8
    Medlem engström67s avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Ort
    borlänge
    Inlägg
    3 062
    Citat Ursprungligen postat av Aelius Visa inlägg
    Testade innan igen då var den runt 1000 varv som den ska , men har väldig låg batteri nivå. tror ni det kan ha påverkat det?

    MVH Karl
    Batteriet har nog inte med det att göra,du får kolla vajrarna,eller slå en signal till någon ktm firma och hör efter

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    4
    Yes ska ta och göra det imorgon !

Liknande ämnen

  1. KTM DUKE 390
    Av Hansdidde i forum Touring
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2015-03-13, 00:50
  2. Svar: 44
    Senaste inlägg: 2014-10-28, 19:52
  3. KTM Duke II 640 eller Yamaha XT660X?
    Av Jokern i forum Street
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2014-04-30, 12:51
  4. Provkörningen KTM Duke 690
    Av Susie i forum Street
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2012-09-19, 18:58
  5. KTM 990 Super DUKE
    Av pewa i forum Street
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-02-08, 17:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •