Honda Transalp XL650V, projekt Mellanmjök

[Wiseguy]

Tänkte köra en liten projekt-tråd i detta forum också. Ligger en på SH också men jag tänkte låta dessa leva sitt eget liv så ser vi vilken som blir bäst.

Hojen i fråga då, En Honda XL650V Transalp från 2000 som gått långa mil.
Målet är någonting lite roligare. Inte effektmässigt då, jag har redan hojar med mer effekt i garaget.
Nä, någonting som ser lite roligare och kanske mera off-road aktigt ut.
Tänker inte konvertera den till motard eller ren offroad heller.
Nä någonting som ser hårt ut men är undertill är ren mellanmjölk under skalet och som går att köra bekvämt lite överallt.

En första bild på hur den ser ut i garaget.

[Wiseguy]

Nya bromsskivor beställda och framskivorna samt beläggen levererade.
Väntar fortfarande på bakskivan.

[Wiseguy]

Chansade på ett par billiga fotpinnar från Ebay ihop om att de kanske skulle passa.
Gör de inte det så förlorar jag hela 100 spänn

[Wiseguy]

Köpte även en plastväska ifrån Claes Ohlson för att testa montera som sidoväska.
Hhhmmm... Den är ju lite i minsta laget, men den är fan 100 gånger bättre än allt det andra jag kollat på.
Visst en Pelican case hade suttit bra, men dessa kostar ju lika mycket som riktiga packväskor.
Nåväl, 1 Classe väska inhandlades för att leka med.
Blir den för dålig så slänger jag upp den på XT600:an istället.
Blir den bra så köper jag en till.

[Wiseguy]

Den går att låsa med vanliga hänglås samt är vattentät. Jag ställde den i duschen i 10 min totalt och inget vattenläckage.

[Wiseguy]

Nästa steg var att laga lite kåpor.

-Tvätta rent.
-Borra hål i slutet av sprickan så at tden inte kan sprida sig.
-Smälta ihop kåpan med lödkolven och kladda på lite mera plast ifrån en gammal galge jag hade liggandes.
-Slipa ned det hela så att det blir jämnt.

[Wiseguy]

-Färdigslipad

Skall även lackera om den sen. Den var lite sliten i lacken från början.
Funderar på vitt eller någon ljusare färg än svart. Eller jag kanske skall köra allt i mattsvart ändå...

[Wiseguy]

Bakre bromsskiva hemma samt nya fotpinnar.

[Molgan]

Fräckt med classeväskor, jag gillar pooratech-lösningar. =) ska du kröka till egna fästen?

Vad du än gör, sänk inte hojen. Sänkta TA ser ut som smällfeta pingviner. Höjning däremot ger den nästan lite dakar-feeling tillsammans med nabbiga däck.

[Olle Å]

Fräckt med classeväskor, jag gillar pooratech-lösningar. =) ska du kröka till egna fästen?

Vad du än gör, sänk inte hojen. Sänkta TA ser ut som smällfeta pingviner. Höjning däremot ger den nästan lite dakar-feeling tillsammans med nabbiga däck.

Kanske kan hålla med dig lite. Men, pingvin..........Om man är van med en ren offroad , så kanske TA:n ser lite låg ut.
Om man sänker den några cm både fram och bak för att man har korta ben gör inget. Tar man lite för mycket så skrapar fotpinnarna i vid häftig kurvtagning.
Fotpinnarna kan ju faktiskt ta i asfalten även utan sänkning om du har bra däck, men då får du köra ganska tufft.