Vad har en ruta för effekt på vindbruset?
Vad har en ruta för effekt på vindbruset?
Hojen.nu - För oss som gillar motorcyklar!
Kan bli bättre, kan bli värre. Värsta oljudet kommer sig av turbulens, och om rutan har fel höjd, vinkel eller avstånd för dig kan den skapa mer oljud än den tar bort.Ursprungligen postat av pewa
Generellt gissar jag dock att en ruta med lite strömlinjeform (extremfallet en sporthoj) istället för en som bara fungerar som vägg ger mindre oljud även om vindskyddet är annorlunda.
Aldrig är det nåt som är enkelt, å jag börjar bli en riktig expert på "icke-svar" :
Jag har en ruta till Ducatin men använder den inte.. som det ser ut nu får jag den mesta luftströmmen på överkroppen, men en liten ruta tror jag det kan bli mer luft rakt på hjälmen = ännu högre vindbrus
Hojen.nu - För oss som gillar motorcyklar!
Upplever inget som helst oväsen. Tackar min Dakotaruta för det
Hej,
Skulle behöva hjälp att lösa följande problem. Kör en DragStar 1100 med en vindruta som är en länk och en halvöppen Arai hjälm. Jag är 176 cm lång, upplever min körmiljö som störande brusig trots öronproppar. Tacksam för tips, gärna egna erfarenheter av de produkter som man har prövat eller utrustat egen hoj med.
Sammafogade din tråd men en tidigare på samma ämne. /Peter
Nja, sitter jag på BMW:n som har fått högre ruta far motvinden över hjälmen men däremot på Trajan är det ett fasligt vindbrus för där har jag ingen ruta.
Det finns olika typer av hjälmar också, vissa är tystare än andra.
Pröva att ta bort rutan helt. Rutan på min DR skapade turbulens kring hjälmen, men när jag plockade bort den så fick jag iaf en jämn å fin fartvind som inte stör alls (i lagliga farter). Ser lite stympad ut dock:
=)
Grusmysfilm.
Kurvnötarfilm.
Den som aldrig kört vilse har inte sett världen!
Molgan, en kompis hade samma problem på sin motorcykel. Rutan gjorde att alla vind hamnade rakt i ansiktet på honom, han tog bort den och det blåste fortfarande men inte lika störande.
Jag tror det beror på rutans lutning och höjd. På BMW:n har jag inga problem alls med rutan, däremot med den lägre som kastade all motvind rakt på bröstkorgen. Sen jag bytte till en högre far motvinden mer över hjälmen. Vissa hojar kanske inte kan ha en ruta på för det blir aerodynamiskt fel. Och man vet inte om BMW testat sin GS i en vindtunnel?
Har börjat lessna på oljudet rejält nu.. köra med proppar funkar men är drygt i längden. Ska kolla upp ett sånt där whispers kit jag också!
Hojen.nu - För oss som gillar motorcyklar!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
