Sidovagn

[V Saarela]

Vad jag vet så kan du det inte och bara att registrera en motorcykel med sidovagn är lite svårare pga det sk helhetsgodkännadet. Jag fick det beskedet då jag hade tanke på att regga frugans 1100:a med sidovagn som är en -07:a men valde att köpa en äldre med färdiga papper och sidovagn istället.

Okej, fast nu tänkte jag mer på att regga ett befintligt sidovagnsekipage till B-kort. Minns(nu är det ju länge sedan) att mitt ekipage gick inte att regga till B-kort pga av att den inte hade varken drivning eller bromsar i vagnen.

Att montera sidovagn på en hoj och regga den som sidovagnsekipage är väl stört omöjligt idag?

Kollade på dina klipp, såg ju klockrent bra ut. Gör man en sådan anpassning på eget bevåg, eller kan man få stöd för sånt?.....om det är okej att fråga.

(hoppas markusf inte tar illa upp att vi inte nu OT:ar alldeles för mycket från hans ursprungsfråga )

[Ove]

Jag har handikappanpassat den ena sidovagnen så att man kan komma i och ur lättare (se länk).
Första filmen visar lyftkonstruktionen under sitsen
http://www.youtube.com/watch?v=GKXiRqfIEhw

Snyggt jobb!!!

[Gert]

Tack Ove & V Saarela :-D

Nej omöjligt är det inte men dyrt, reg besiktningen + SFRO bes. kostar ca 4000kr och sen vet jag inte om du även behöver intyg från mc tillverkaren.

Du kan även få det gjort här ( http://www.sidovagn.se/ ) som jag hade tanke på men 44.000 kr för en Ural sidovagn + reg kostnader kan ju få vem som att backa.

Och för att även svara på frågan i det första inlägget så har min Ural från -89 (även den med sidovagn) krävt ett mycket större underhåll än min Honda 650 från -81, jag har en kompis med en Ural från -06 som har haft betydligt mindre problem med sin men dock mer än man borde förvänta sig av en så pass ny motorcykel. Men Aha och Wow effekten är det ingen som slår Uralen ;-)

Till din fråga ang bidrag så var kostnaden inte så hög för detta projekt. Jag fick idén från mitt saxbord i garaget som svärfar förverkligade då han har jobbat inom mekanisk verkstad och hade lite för mycket fritid...
Tror summan blev ett flak tysk öl och en Gammel dansk. :-)

[Olle Å]

Verkar som om definitionen av mc är i stort sett 2-3- eller 4 hjul och bestämmelser runt detta.
Det intressanta är att en mc med sidovagn skall ha sina tre hjul symmetriskt placerade.
Om man då har sidovagnshjulet asymmetriskt placerat kan man ju då undra om den då i stället klassas som en bil och borde få framföras med b-kort.

[veteranmc]

markusf välkommen! jag kör motorcykel med sidovagn har en bsa golden flash 650cc med sidovagn från 1954. en verklig trevlig maskin sen man lärt sig köra med sidovagn stor skillnad att köra jämfört med en 2 hjulig mc. min har inte drivning på sidovagnshjulet så när man gasar iväg drar motorcykeln åt vänster å när man bromsar till höger motorcykeln har broms men inte sidovagnen så den trycker på. att man sitter ut mot trafiken eftersom vagnen sitter påvänster sida är inte så obehaglit som man kan tro. jag rekomenderar sidovagnsmotorcyklar det är den trevligaste å roligaste mc att köra som vi har i samlingen

[markusf]

Intressanta synpunkterallihop, så det gjorde inget om det kom lite OT. För mig är allt just nu intressant, så här i början.