Vid ägarbyte, viktig info för att undvika avgift

[livewire]

Många vet säkert redan det här men till dom som inte gör det, läst det här innan du köper en hoj!


När du har skrivit på alla papper om ägarbytet så MÅSTE du skaffa en trafikförsäkring och SEN ställa av hojen, eller be ägaren ställa av hojen INNAN ni skickar in alla uppgifter.

Gör du inget av det som står över så kommer du att få "böter" för att ha ett fordon påslagget men utan trafikförsäkring och DET ÄR DYRT!!

Jag fick ett brev här om dagen då jag trodde att jag hade gjort allt rätt men det hade jag tydligen inte så nu är det bara att betala 2800kr. Kostar ca 215kr/dag oförsäkrat.

[sally101]

jag skaffade försäkringen dagen innan jag hämtade min hoj, tyckte det var en enkel lösning då den aldrig var oförsäkrad och ingen av/påställning behövdes.
Helt klart värt att slippa räkning för oförsäkrat fordon!

[Freda]

Trafikförsäkringsföreninen är SVIN
Jag sitter själv och betalar av på en skuld på drygt 60.000:- jag är 100% säker på att jag ställde av hojen till hösten (2008), fick inte ett brev från mitt försäkringsbolag att jag måste betala trafikförs. fick inte heller nått brev från Trafikförsäkringsföreningen. När jag ställde på hojen och ringde mitt försäkringsbolag i slutet på juli 2009 så damp det ner ett krav från trafikförsäkringsföreningen där de påstår att jag måste betala....
Man är helt rättslös i ett sånt här fall, jag har ingen möjlighet att bevisa att jag har skickat in brevet för avställning. Tansportstyrelsen nekar att hjälpa mig, de påstår att de inte fått in nått....

Sally vilket försäkringsbolag var det? Jag har blivit nekad av bla Trygg Hansa att försäkra ett fordon där jag inte står som ägare när jag köpte en bil som var avställd, ställde på den på internet men enl trygg Hansa så kunde de inte se det och därför inte försäkra.... körde hem den oförsäkrad.

[Hamre]

Jag har försäkrat hojar som jag inte har hunnit bli registrerad ägare på hos Bilsp. MC, och IF.
Det går att göra på alla förs.bolag skulle jag tro!

[Mc-Bosse]

Jag köpte en bil nu ikväll. Väl hemma tecknade jag försäkring omgående online hos mitt försäkringsbolag. Den gäller från och med idag. Skulle aldrig lita på slöposten för en sådan sak med tanke på kostnaderna som kan bli resultatet av att anmälan inte kommer fram. Inte heller påställning/avställning gör jag på något annat sätt än via nätet. Det går direkt in i datasystemen utan omvägar och det känns tryggt tycker jag. Bekräftelse får man direkt på skärmen och ofta på mejlen. En skärmdump/utskrift och man kan känna sig helt säker.

Sen kan man köra hem fordonet om det är påställt utan att teckna försäkring. Den ska visst räcka retroaktivt för den dagen om något händer om man tecknar den när man kommer hem. Eller gäller föregående ägares försäkring. Hur som helst kan inte kravet vara att försäkringen ska behöva tecknas där och då innan man kör hem med bilen.

Sen tycker jag ju att det är märkligt att inget brev skickas ut från trafiksäkerhetsföreningen. Det är mycket dåligt!

[Olle Å]

Var det inte så förr, att föregående ägares försäkring fick hänga kvar upp till en vecka?
Kan vara det som i så fall förvirrar en del att tro att det fortfarande gäller.
Men som sagt, fixa försäkringen omedelbart vid köp. Lita heller inte på säljaren om att skriva fram datumet. Det kan smälla på väg hem.
snart inom synhåll

[livewire]

Trafikförsäkringsföreninen är SVIN
Jag sitter själv och betalar av på en skuld på drygt 60.000:- jag är 100% säker på att jag ställde av hojen till hösten (2008), fick inte ett brev från mitt försäkringsbolag att jag måste betala trafikförs. fick inte heller nått brev från Trafikförsäkringsföreningen. När jag ställde på hojen och ringde mitt försäkringsbolag i slutet på juli 2009 så damp det ner ett krav från trafikförsäkringsföreningen där de påstår att jag måste betala....
Man är helt rättslös i ett sånt här fall, jag har ingen möjlighet att bevisa att jag har skickat in brevet för avställning. Tansportstyrelsen nekar att hjälpa mig, de påstår att de inte fått in nått....

Sally vilket försäkringsbolag var det? Jag har blivit nekad av bla Trygg Hansa att försäkra ett fordon där jag inte står som ägare när jag köpte en bil som var avställd, ställde på den på internet men enl trygg Hansa så kunde de inte se det och därför inte försäkra.... körde hem den oförsäkrad.

död åt dom!

[sally101]

Sally vilket försäkringsbolag var det? Jag har blivit nekad av bla Trygg Hansa att försäkra ett fordon där jag inte står som ägare när jag köpte en bil som var avställd, ställde på den på internet men enl trygg Hansa så kunde de inte se det och därför inte försäkra.... körde hem den oförsäkrad.

Jag ringde Länsförsäkringar och försäkrade den dagen innan köpet, det var inga problem alls.
Trist att åka på en sån maffig räkning som din för något man trott sig gjort rätt i från början Riktigt sura pengar!

[Freda]

Edit: Och det är fortfarande DITT ansvar att se till att fordonet är försäkrat - inte "någon annans"...
Är det så svårt att förstå? Att skylla på TFF när man själv klantat sig = fjortisnivå..

Det var ju ett mycket moget inlägg....

"Fjortisnivå" ??

Jag vet inte varför du är här på forumet men för egen del är jag här för att dela med mig av mina erfarenheter med förhoppningen om att kanske hjälpa andra och bland annat låta dem slippa råka ut för onödiga tråkigheter.

Du kanske också skulle läsa lite noggrannare och tänka efter vad folk vill förmedla med sina inlägg.? Vem har var skyllt på TFF?

Om jag nu ska skylla på nån i mitt fall så blir det väl Posten eller Transportstyrelsen?
Jag har i alla fall inte slarvar bort brevet jag skickat.

Vet du överhuvudtaget hur TFF fungerar och varför?

Staten har bestämt att alla fordon i bruk skall vara trafikförsäkrade och man har då gett försäkringsbolagen fria händer att ordna detta. TFF är en sammanslutning av nästan samtliga försäkringsbolag i Sverige som försäkrar fordon. De har tillsammans bestämt att man tar ut en premie som motsvarar den högsta i klassen + x% och för att få så hög premie som möjligt så ser man internt i försäkringsbolagen till att man på vissa klasser sätter så höga premier att kunderna väljer annat bolag, när det gäller MC så ligger det på Svenska Brand att lägga höga premier, jag har själv varit i kontakt med dem för att få veta hur deras premier kan vara så orimligt höga, jag fick en krystad förklaring att dem måste ta ut så hög premie då antalet MC försäkrade i Svenska Brand är så lågt (LÄS 0) så om man får ett försäkringsfall med MC så måste den gruppen bära sin egen kostnad.

Andra bolag har ofördelaktiga premier på annat... TFF är en kassako för bolagen, de påstår att man måste ta ut dessa premier bla för att man har så höga kostnader på försäkringsärenden, till saken hör att om du krockar oförsäkrad och TFF går in så får du en självrisk på skadorna du orsakat och den är HÖG.

Min MC kostar ca 10.-/ dag att försäkra och jag tycker att ok nog kan man väl få betala nån slags straffavgift för att man missat eller nått gått fel men 215:-/dag 78.000:-/år det är i mina ögon ocker.

Visa lite mer respekt mot medlemmarna här tack

[Mc-Bosse]

Alla kan väl hålla med om att avgifterna för att någon av någon anledning missat att försäkra är horribelt höga? Ett snällt brev efter någon vecka om att man missat hade kunnat vara på sin plats och en avgift för den tiden som gått men 78 000 kr för ett år för att postgången har felat?

Man kan hävda att det finns alla möjligheter att när som helst kolla statusen för sina fordon på nätet men om man inte gör det, utan litar på postgången, och den felar så ska man inte behöva ta ett lån för att betala 78 000 kr. Det är ingen rim och reson i arrangemanget menar jag.